Cambio Hidrostático Operado Por Pedal; Manejo Del Mecanismo De Segado; Puesta En Funcionamiento; Comprobación Del Mecanismo De Segado - AL-KO Solo T 22-111.7 HDS-A V2 Comfort Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles
  • ES

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  • ESPAÑOL, página 83
ES
En el lado derecho se sitúan dos pedales separa-
dos para la marcha hacia delante y hacia atrás.
Sentido
Descripción
de mar-
cha
Hacia
Accione el pedal delantero (02/2)
delante
para desplazarse hacia delante.
Hacia
Accione el pedal trasero (02/1) para
atrás
desplazarse hacia atrás.
Nota: Si sólo se acciona el pedal
para la marcha atrás, el mecanismo
de segado se desactiva.
Operación de segado con marcha
atrás: véase capítulo 7.5.4.2 "Ope-
ración de segado con marcha
atrás", página 94.
5.4
Cambio hidrostático operado por pedal
El cambio hidrostático operado por pedal se ac-
ciona mediante dos pedales (02/1 y 02/2).
Para iniciar la marcha, suelte el freno de mano
con el motor en marcha al tiempo que pisa el pe-
dal de freno (03/1) y, a continuación, accione el
pedal (02/2) para desplazarse hacia delante o el
pedal (02/1) para dar marcha atrás. Cuanto más
tiempo pise el pedal, más deprisa se desplazará
en el sentido deseado.
Marcha hacia delante: Pise el pedal delantero
(02/2) del lado derecho.
Marcha atrás: Pise el pedal trasero (02/1) del la-
do derecho.
5.5

Manejo del mecanismo de segado

Ajustar la altura de corte
El mecanismo de segado del tractor se puede re-
gular en altura en varios niveles mediante una
palanca (04/1) situada a la derecha del asiento
del conductor.
1. Desplace la palanca de regulación (04/1) en
la dirección deseada. Si la palanca está baja-
da, la altura de corte será reducida; si la pa-
lanca está levantada, la altura de corte será
elevada.
Conexión del mecanismo de segado
Conexión eléctrica: A la derecha del asiento del
conductor hay un interruptor (03/3) con el que
puede conectar el mecanismo de segado.
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6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

¡ADVERTENCIA!
Peligro debido a un montaje incom-
pleto.
El tractor cortacésped no se puede ope-
rar antes de estar completamente mon-
tado.
Lleve a cabo todos los trabajos de mon-
taje descritos en las instrucciones de
montaje. En caso de duda, antes de la
puesta en marcha pregunte a un técnico
especializado si el montaje se ha efec-
tuado correctamente.
Compruebe que todos los dispositivos
de seguridad y protección están disponi-
bles y funcionan perfectamente.
6.1
Comprobación del mecanismo de
segado
Antes del uso siempre se debe efectuar un con-
trol visual para comprobar si la herramienta de
corte, los pernos de fijación y la unidad de corte
completa presentan desgaste o daños. Para evi-
tar un desequilibrio, las cuchillas desgastadas o
dañadas se deben sustituir por unas nuevas.
6.2

Llenado de aceite

Antes de la primera puesta en marcha, el motor
se debe llenar con aceite. Para ello tenga en
cuenta las instrucciones del fabricante del motor.
Tenga en cuenta asimismo que el nivel de aceite
se debe controlar periódicamente y en caso ne-
cesario se debe rellenar con aceite.
6.3

Llenado de combustible

¡ADVERTENCIA!
Peligro durante la manipulación de
combustible.
El combustible es altamente inflamable.
Llenar el depósito de combustible única-
mente al aire libre. No fumar. No llenar
el depósito con el motor en marcha o
caliente.
Utilice un embudo o un tubo de llenado adecua-
do para llenar el depósito y así evitar que se de-
rrame combustible en el motor, la carcasa o el
suelo.
Por motivos de seguridad, el cierre del depósito
de combustible y otros cierres del depósito se
deben sustituir en caso de que presenten daños.
Puesta en funcionamiento
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