POLSKI
ZAPŁON I REGULACJA GAZU ZIEMNEGO
• Sprawdzić, czy w kotle jest woda i czy zastawki instalacji są
otwarte.
• Upewnić się, że odprowadzanie spalin poprzez przepustnice kotła
i komina jest swobodne.
• Sprawdzić, czy napięcie linii elektrycznej odpowiada wartości
wymaganej przez producenta oraz, czy wszystkie podłączenia
elektryczne zostały wykonane zgodnie ze schematem.
• w przypadku modeli TBG 45 60 odłączyć przewód od zacisku 5 na
listwie zaciskowej na obwodzie drukowanym, który zasila cewkę
Y2.
• Wyregulować powietrze dla płomienia zapłonu:
- w przypadku palnika TBG 45 - 60 wyposażonego w regulację
ręczną, należy regulować powietrze dla drugiego płomienia
zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdz. „Schemat regulacji
powietrza palnika TBG 45-60 jednostopniowego".
• Otworzyć na tyle, na ile uznaje się za konieczne, regulator
powietrza spalania i otworzyć do około jednej trzeciej przepływ
powietrza między głowicą a tarczą płomienia (dyfuzor). Użyć
regulatorów wbudowanych do zaworu bezpieczeństwa i działania
tak, by umożliwić dopływ gazu, jaki uznaje się za konieczny.
• W przypadku modeli z zasilaniem trójfazowym, z wyłącznikiem
I/O Przełącznik START / STOP znajdującym się na tablicy palnika
ustawionym na pozycji „O" i włączonym wyłącznikiem głównym,
sprawdzić, zamykając ręcznie stycznik, czy silnik obraca się w
prawidłowym kierunku.
• Jeśli to konieczne, zamienić dwa przewody linii, która zasila silnik,
aby zmienić kierunek obrotów.
• Ustawić przełącznik tablicy elektrycznej palnika na pozycji
włączony, Przełącznik START / STOP urządzenie sterujące jest
teraz pod napięciem a programator uruchamia palnik zgodnie z
opisem w rozdziale „Opis działania". Podczas fazy wentylacji
wstępnej należy upewnić się, że presostat kontroli ciśnienia
powietrza wykonuje zmianę (od pozycji zamknięty bez kontroli
ciśnienia musi przejść do pozycji zamknięty z kontrolą ciśnienia
powietrza). Jeśli presostat powietrza nie wykryje wystarczającego
ciśnienia, nie zostanie włączony transformator zapłonu ani zaworu
gazu, dlatego też urządzenie zatrzymuje się w „blokadzie".
• Przy pierwszym włączeniu mogą wystąpić następujące „blokady" z
następujących powodów:
• Kiedy palnik jest włączony na minimum, należy sprawdzić
odpowiednimi przyrządami parametry spalania, dokonując
niezbędnych korekt za pomocą regulatorów dopływu gazu i powietrza
(zob. pkt 4 i 5). Następnie wykonuje się kontrolę ilości podawanego
gazu, odczytując gazomierz. W razie potrzeby należy skorygować
dopływ gazu i odpowiednio powietrza podtrzymującego spalanie,
postępując w sposób opisany powyżej (punkt 4 i 5). Następnie
sprawdza się spalanie za pomocą odpowiednich narzędzi. Aby
stosunek powietrza do gazu był prawidłowy, należy zmierzyć
wartość dwutlenku węgla (CO2) dla gazu ziemnego, która powinna
wynosić od co najmniej 8% lub O2 = 6% w momencie minimalnego
dopływu do palnika do optymalnej wartości 10% lub O2 = 3% w
przypadku maksymalnego dopływu. Konieczne jest sprawdzenie
za pomocą odpowiedniego przyrządu, czy procentowa zawartość
tlenku węgla (CO) w spalinach nie przekracza wartości ustalonej w
normie obowiązującej w momencie instalacji.
1
5
6
16 / 32
0006081362_201711
2
7
8
9
4
3
10