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Capítulo 7
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de los dos motores y los tubos de retorno de ambos
motores, aunque esto obliga a colocar válvulas
en cada línea para poder seleccionar el sistema
adecuado, y la complejidad de la instalación y del
funcionamiento es tal que las ventajas de flexibilidad
operativa se ven ampliamente superadas por la
posibilidad de aparición de problemas de turbiedad a
causa de problemas por fallo de los componentes, un
mal funcionamiento o interacción de los motores.
En algunos casos, son necesarios una serie de
depósitos de combustible para lograr el régimen
operativo requerido. En tales casos y cuando sea
posible, uno de los depósitos debe actuar de depósito
principal de cada motor y los demás deben disponerse
de forma que drenen al depósito principal por efecto
de la gravedad. Cuando no sea posible aprovechar
el efecto de la gravedad, debería utilizarse el sistema
mostrado en la Figura 3.
En la Figura 3 se muestra un depósito colector (1),
alimentado por todos los depósitos de almacenaje y
Figura 3
conectado a los sistemas de alimentación (2) y retorno
(3) del motor, pero con un tubo de ventilación (4)
llevado hasta el depósito que resulte conveniente.
No obstante, no hay duda de que siempre que sea
posible debería instalarse un sistema sencillo de
combustible, como el ilustrado en la Figura 1, ya que
disponer de un depósito y alimentación totalmente
independientes para cada motor garantiza que si
por falta de combustible o por entrada de agua o
partículas de suciedad en el combustible un motor
se para, el otro motor no se verá simultáneamente
afectado, dejando un tiempo de margen para hacer
las maniobras que sean oportunas.
Además, un
sistema sencillo sólo requiere el número mínimo de
válvulas y accesorios, lo que garantiza la máxima
fiabilidad.
Depósito de alarma
Si el motor está equipado con tubos dobles de
combustible, el sensor del depósito de alarma
detectará si hay alguna fuga en el tubo interior de
combustible.
Cuando haya una fuga, el combustible ocupará la
cavidad entre los dos tubos de combustible y fluirá
hacia el depósito de alarma activando el sensor que
alerta al operario.
Nota: Son necesarios dispositivos de supervisión
adicionales no incluidos en el ECM.
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