Tabla de contenido
Si al cabo de 7 minutos aproximadamente,
el neumático no alcanza la presión de
2 bares, significa que no puede repararse;
póngase en contacto con un concesionario
autorizado de la red o con un taller
cualificado para solicitar asistencia.
F Gire el interruptor hasta la posición "O".
F Desenchufe el conector del compresor de la
toma de 12 V del vehículo.
F Ponga el tapón en la válvula.
F Retire el kit.
F Retire y guarde el bote de sellador.
Tenga cuidado, el producto de sellado es
nocivo en caso de ingestión e irritante para
los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance
de los niños.
La fecha límite de utilización del líquido
figura en el bote.
Después de utilizarlo, no deseche el bote
en cualquier sitio; llévelo a un concesionario
autorizado de la red o a un centro de gestión
de residuos autorizado.
No olvide adquirir un nuevo bote de sellador,
disponible en los concesionarios autorizados
de la red o en un taller cualificado.
F Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente cinco kilómetros
a velocidad reducida (entre 20 y 60 km/h)
para sellar el pinchazo.
F Deténgase para comprobar la reparación
y mida la presión del neumático con el kit.
No supere la velocidad de 80 km/h
cuando circule con un neumático
reparado con este kit.
Comprobación/ajuste de la
presión de inflado
El compresor también puede utilizarse,
sin inyectar producto de sellado, para
comprobar, y, si es necesario, inflar los
neumáticos.
En caso de avería
F Retire el tapón de la válvula del neumático
y guárdelo en un lugar limpio.
F Desenrolle el tubo guardado bajo el
compresor.
F Acople el tubo en la válvula y apriete con
firmeza.
F Compruebe que el interruptor del
compresor esté en posición "O".
F Desenrosque por completo el cable
eléctrico, guardado bajo el compresor.
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