Por motivos de seguridad y para facilitar
el arranque del motor, seleccione siempre
el punto muerto y pise el pedal del
embrague.
Introducción de la 5
o la 6
a
marcha
F Desplace la palanca al máximo hacia la
derecha para engranar la 5
o la 6
a
Si no se sigue esta recomendación, la
caja de cambios puede resultar dañada
de forma permanente (introducción de la
3
o 4
velocidad por descuido).
a
a
Caja de cambios
automática
Caja de cambios automática de seis u ocho
velocidades con selector por impulsos.
También ofrece un modo manual en el que se
puede cambiar de marcha con las levas de
cambio de marchas montadas en la dirección,
detrás del volante.
Posiciones del selector de la
caja de cambios
a
marcha.
a
P. Estacionamiento.
Para el estacionamiento del vehículo: las
ruedas delanteras están bloqueadas.
R. Marcha atrás.
N. Punto muerto.
Para desplazar el vehículo con el contacto
quitado: en algunas estaciones de lavado,
en caso de remolcado del vehículo, etc.
D. Modo automático.
La caja de cambios controla el cambio
de marchas en función del estilo de
conducción, del perfil de la vía y de la
carga del vehículo.
M. Modo manual.
El conductor cambia las marchas
mediante los mandos del volante.
Selector por impulsos
A. Botón P.
Para seleccionar el modo P
(estacionamiento) en la caja de cambios.
B. Botón Unlock.
Para desbloquear la caja de cambios
y salir del modo P o seleccionar R,
pisando el pedal de freno.
Este botón se debe pulsar antes de
accionar el selector.
C. Botón M.
Para cambiar del modo automático D al
modo manual permanente.
(Según la versión: con DS Park Pilot,
a este modo se accede a través del botón
de MODO DE CONDUCCIÓN).
D. Indicadores de estado de la caja de
cambios (P, R, N, D).
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Conducción