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Mando de las luces
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho
en la cara interior del cristal de los faros
y de las luces traseras, que desaparece
unos minutos después de encender las
luces.
Detección de una o varias anomalías
graves que no tienen testigo específico.
Viajes al extranjero
Las luces están diseñadas de modo que
pueda conducir su vehículo en un país en el
que el sentido de la circulación es inverso
al del país de comercialización sin realizar
ninguna modificación.
Sin embargo, en las versiones con faros
"Full LED", la función del Sistema Delantero
Adaptativo no se deberá activar, con el fin de
evitar deslumbrar a los conductores de los
vehículos que se acercan en sentido contrario.
No mire nunca demasiado de cerca al haz
luminoso de los faros"Full LED", ya que existe
el riesgo de sufrir lesiones oculares graves.
Iluminación principal
Selección del modo de iluminación
principal
Gire el anillo para que el símbolo deseado
quede frente a la marca de referencia.
Encendido automático de los faros/
las luces diurnas.
Luces de posición únicamente.
Luces de cruce o de carretera
Grupo óptico trasero secundario
Cuando las luces del vehículo están
encendidas, al abrir el portón trasero
las luces de freno, de posición y los
intermitentes cambian automáticamente
a las luces del parachoques trasero, para
mantener la seguridad del vehículo.
Iluminación y visibilidad
Conmutación de las luces (cruce/carretera)
Tire del mando para cambiar entre las luces de
cruce y las de carretera.
En los modos "AUTO" o cuando las luces
de posición están encendidas, el conductor
puede hacer ráfagas con las luces de carretera
tirando de la palanca.
Indicaciones en el cuadro de
instrumentos
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de instrumentos confirma la activación
de la iluminación seleccionada.
Luces antiniebla
Luces antiniebla traseras
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