Tabla de contenido
potencia erogada por el motor (Power Mode), los
niveles de intervención del ABS, DTC, DTC, DQS,
EBC, DWC y la gráfica del salpicadero.
Las configuraciones disponibles para la Panigale R
son: Race, Sport y Wet. El piloto tiene la libertad de
variar las configuraciones pre-programadas de cada
Riding Mode.
Power Mode
Los Power Modes son los diferentes mapeados del
motor que puede seleccionar el piloto para adecuar el
nivel de potencia y la modalidad de erogación a su
estilo de conducción y a las condiciones del trazado.
Para la Panigale R están previstos tres Power Modes,
cada uno combinado a un Riding Mode:
-
120 CV, con erogación 'suave';
-
195 CV, con erogación 'suave';
-
195 CV, con erogación 'instantánea'.
Ride by Wire (RbW)
El sistema Ride by Wire es el dispositivo electrónico
de control de la apertura y cierre de las mariposas de
alimentación. La ausencia de una conexión mecánica
entre el puño del acelerador y los cuerpos de
mariposas permite a la ECU motor regular la
26
erogación de potencia operando sobre el ángulo de
apertura de las mariposas.
El Ride by Wire permite tener potencias y
erogaciones diferentes de acuerdo al Riding Mode
seleccionado (Power Modes), pero también puede
manejar de manera puntual el freno motor (EBC) y
contribuye al control del patinamiento de la rueda
trasera (DTC).
Ducati Traction Control (DTC)
El sistema Ducati Traction Control (DTC) se encarga
del control del patinamiento del neumático trasero y
trabaja sobre la base de ocho niveles, cada uno de los
cuales ha sido configurado para ofrecer un valor
diferente de tolerancia al patinamiento de la rueda
trasera. Cada Riding Mode tiene asignado un nivel de
intervención pre-configurado.
El nivel ocho indica una intervención del sistema con
la mínima detección de patinamiento, mientras que el
nivel uno, reservado para el uso en pista y para pilotos
con mucha experiencia, se caracteriza por una mayor
tolerancia y por lo tanto por una intervención menos
invasiva del sistema.
Anti-lock Braking System (ABS)
Tabla de contenido
