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6B-11 Dirección - Manillar:
Instalación
Coloque los rodamientos del eje de la dirección en
orden inverso al de extracción. Preste atención a los
siguientes puntos:
PRECAUCIÓN
!
Las pistas y los rodamientos extraídos deben
cambiarse por nuevos.
Pista exterior
• Coloque a presión las pistas exteriores superior e
inferior con la herramienta especial.
Herramienta especial
(A): 09941–34513 (Instalador de pistas de
dirección)
Anillo de rodadura
• Coloque a presión el anillo de rodadura del
rodamiento inferior con la herramienta especial.
Herramienta especial
(A): 09925–18011 (Instalador de rodamientos
de la dirección).
(A)
• Instale la dirección. Véase "Extracción e instalación
de rodamientos del eje de la dirección (Pág. 6B-7)".
Ajuste de la dureza de la dirección
Compruebe el movimiento de la dirección de la siguiente
manera:
1) Apoye la motocicleta en un gato y levante el conjunto
de la rueda delantera del suelo unos 20 – 30 mm.
2) Quite el amortiguador de la dirección. Véase
"Estructura del amortiguador de la dirección
(Pág. 6B-6)".
3) Compruebe que los cables y los mazos de cables
están correctamente tendidos.
(A)
(A)
I823H1620025-02
I649G1620036-03
B823H16206010
4) Con la rueda delantera dirigida hacia adelante,
enganche el dinamómetro (herramienta especial) a
una de las empuñaduras del manillar como se
muestra en la figura y lea la graduación cuando el
manillar empieza a moverse.
Fuerza inicial
200 – 500 gramos
Herramienta especial
(A): 09940–92720 (Dinamómetro)
(A)
5) Haga lo mismo con la otra empuñadura del manillar.
6) Si la lectura de la fuerza inicial en el dinamómetro
cuando el manillar empieza a girar es demasiado
grande o pequeña, ajústelo hasta que cumpla la
especificación.
a) Afloje primero los tornillos de las tijas superior e
inferior de la horquilla delantera, la tuerca de la
cabeza del eje de la dirección y la tuerca de
bloqueo del eje de la dirección, y a continuación
ajuste la tuerca del eje de la dirección
aflojándola o apretándola.
Herramienta especial
(B): 09910–60611 (Llave de gancho
universal)
(B)
b) Apriete la tuerca de bloqueo del eje de la
dirección, la tuerca de la cabeza del eje de la
dirección y los tornillos de las tijas superior e
inferior de la horquilla delantera al par
especificado, y vuelva a comprobar la fuerza
inicial con el dinamómetro según el
procedimiento descrito anteriormente.
c) Si la fuerza inicial está dentro del rango
especificado, el ajuste se ha completado.
NOTA
Sujete las patas de la horquilla delantera,
muévalas adelante y atrás y compruebe que
la dirección no esté suelta.
I649G1620040-02
I823H1620026-01
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