NOTA
El valor aprendido de la válvula ISC está
ajustado en la posición de RESETEADO.
6) Cierre la herramienta SDS.
7) Ponga la llave de contacto en OFF.
NOTA
La apertura de la válvula ISC se inicializa de
forma automática después de desconectar la
llave de contacto.
Reseteo de TP
Al cambiar el cuerpo del acelerador o el sensor TP por
uno nuevo o al instalar de nuevo el sensor TP, resetee el
valor aprendido de TP de la siguiente manera:
1) Ponga la llave de contacto en OFF.
2) Conecte la herramienta especial al acoplador para
modo concesionario y ponga su interruptor en ON.
Véase "Procedimientos de autodiagnóstico en la
Sección 1A (Pág. 1A-12)".
3) Ponga la llave de contacto en la posición ON (y
espere más de 2 segundos) para borrar el valor
aprendido de TP.
PRECAUCIÓN
!
No abra el acelerador mientras se borra el
valor aprendido TP.
4) Ponga la llave de contacto en OFF.
5) Ponga la herramienta especial en OFF y retírela del
acoplador para modo concesionario.
Extracción del conjunto del motor
Antes de sacar el motor del bastidor, lave el motor con
un limpiador a vapor. La extracción del motor se explica
a continuación de manera secuencial con los siguientes
pasos:
1) Vacíe el aceite del motor. Véase "Cambio del aceite
y del filtro de aceite del motor en la Sección 0B
(Pág. 0B-10)".
2) Vacíe el refrigerante del motor. Véase "Cambio del
aceite y del filtro de aceite del motor en la Sección
0B (Pág. 0B-10)".
3) Levante y sujete el depósito de combustible. Véase
"Extracción e instalación del depósito de
combustible en la Sección 1G (Pág. 1G-10)".
4) Extraiga la caja del filtro de aire. Véase "Extracción e
instalación de la caja del filtro de aire (Pág. 1D-6)".
I823H1140531-03
5) Retire el conjunto del cuerpo del acelerador. Véase
"Extracción e instalación de la caja del filtro de aire
(Pág. 1D-10)".
6) Desconecte el cable (–) de la batería.
B823H11406046
7) Quite las cubiertas del cuerpo del bastidor. Véase
"Instalación y extracción de piezas externas en la
Sección 9D (Pág. 9D-14)".
8) Retire el claxon (1) con su soporte.
Mecánica del motor: 1D-19
B823H11406014
I823H1140528-01
1
I823H1140532-01