1E-5 Sistema de lubricación del motor:
Información y procedimientos de diagnóstico
Diagnóstico por síntomas de la lubricación del motor
Situación
El motor se calienta en
exceso
El humo de escape está
sucio o es espeso.
Al motor le falta potencia Cantidad excesiva de aceite de motor.
Comprobación de la presión de aceite
Compruebe la presión del aceite del motor
periódicamente. Es un buen indicador del estado de las
partes móviles.
NOTA
Antes de comprobar la presión del aceite,
compruebe lo siguiente.
• Nivel de aceite (Véase "Cambio del aceite y
del filtro de aceite del motor en la Sección
0B (Pág. 0B-10)".
• Fugas de aceite (si se encuentra una fuga,
repárela).
• Calidad del aceite (si el aceite está
decolorado o deteriorado, cámbielo).
1) Arranque el motor y compruebe si el piloto indicador
de la presión de aceite está encendido. Si la luz
sigue encendida, compruebe el circuito del piloto
indicador de la presión de aceite. Si el circuito está
bien, compruebe la presión de aceite de la manera
siguiente.
2) Quite el tapón del circuito principal de aceite (1).
Causa posible
Cantidad insuficiente de aceite de
motor.
Bomba de aceite defectuosa.
Circuito de aceite obstruido.
Refrigerador de aceite obstruido.
Aceite de motor inadecuado.
Cantidad excesiva de aceite de motor.
B823H11504002
1
I823H1150002-01
Corrección / Elemento de referencia
Comprobar el nivel y añadir.
Sustituir.
Limpiar.
Limpiar o sustituir.
Cambiar.
Comprobar el nivel y vaciar.
Comprobar el nivel y vaciar.
3) Coloque el manómetro de presión de aceite y el
adaptador en el circuito principal de aceite.
Herramienta especial
(A): 09915–74521 (Manguito del manómetro
de presión de aceite)
(B): 09915–74540 (Adaptador del
manómetro de presión de aceite)
(C): 09915–77331 (Medidor (para alta
presión))
(B)
(A)
B823H11504001
(C)
I823H1150044-01