Conservación Del Motor; Introducción - Perkins 1000 Serie Manual Del Usuario

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Conservación del motor
Introducción
Las recomendaciones que se indican a continuación
están concebidas para evitar que se produzcan
daños en el motor cuando se vaya a dejar de utilizar
durante un período prolongado de tiempo. Siga estos
procedimientos cuando haya dejado de utilizar el
motor. Las instrucciones de empleo de los productos
POWERPART se encuentran en el envase de cada
uno.
Procedimientos
1 Limpie completamente la parte exterior del motor.
2 Cuando se vaya a usar un combustible protector,
vacíe el sistema de combustible y llénelo del
combustible protector. Se puede añadir
POWERPART Lay-Up 1 (Producto Protector 1) a un
combustible normal para convertirlo en combustible
protector. Si no se utiliza combustible protector, el
sistema puede mantenerse lleno de combustible
normal, pero éste debe drenarse y desecharse al final
del período de almacenamiento junto con el elemento
o los elementos del filtro de combustible.
3 Ponga en marcha el motor hasta que esté caliente.
Seguidamente, corrija toda fuga de combustible,
aceite o aire. Pare el motor y drene el aceite del
cárter.
4 Sustituya el filtro o los filtros de aceite.
5 Llene el cárter hasta la marca de lleno en la varilla
medidora con aceite nuevo y limpio y añada
POWERPART Lay-Up 2 (Producto Protector 2) al
aceite para proteger el motor contra la corrosión. Si
no dispone de POWERPART Lay-Up 2, use un
líquido protector adecuado en vez de aceite. Si se
utiliza un líquido protector, éste se debe drenar, y el
cárter de aceite se debe llenar de aceite normal hasta
el nivel correcto una vez finalizado el período de
almacenamiento.
6 Drene el sistema de refrigeración (en la página 20).
Para proteger el sistema de refrigeración contra la
corrosión, llénelo de una mezcla anticongelante
aprobada, ya que ofrece protección contra la
corrosión (en la página 45).
Atención: algunas mezclas de inhibidor de corrosión
pueden ocasionar daños en algunos componentes
del motor. Se recomienda que consulte con el Perkins
Service Department (Departamento de servicio
Perkins) en Peterborough (Inglaterra).
7 Ponga en marcha el motor brevemente para hacer
circular el aceite y el refrigerante por el motor.
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8 Desconecte la batería. Seguidamente coloque la
batería, totalmente cargada, en un lugar seguro.
Antes de guardar la batería, proteja los bornes contra
la corrosión. Se puede utilizar POWERPART
Lay-Up 3 (Producto Protector 3) en los bornes.
9 Limpie el tubo de respiradero del motor (si procede)
y obture el extremo del tubo.
10 Desmonte los inyectores y pulverice con
POWERPART Lay-Up 2 el interior de cada cilindro
durante uno o dos segundos estando el pistón
en PMI.
11 Gire lentamente el cigüeñal una vuelta y después
monte los inyectores, junto con nuevas arandelas de
asiento y juntas guardapolvo.
12 Desmonte el filtro de aire. A continuación, si es
necesario, desmonte el tubo o los tubos montado/s
entre el filtro de aire y el colector de admisión o
turboalimentador. Pulverice con POWERPART
Lay-Up 2 el interior del colector de admisión o
turboalimentador. Se recomienda que el tiempo de
pulverización para el turboalimentador sea un 50%
mayor que el utilizado para el colector, información
que figura en la etiqueta del envase. Selle el colector
o el turboalimentador con cinta adhesiva
impermeable.
13 Desmonte el tubo de escape. Pulverice con
POWERPART Lay-Up 2 en el interior del colector de
escape o el turboalimentador. Se recomienda que el
tiempo de pulverización para el turboalimentador sea
un 50% mayor que el utilizado para el colector,
información que figura en la etiqueta del envase.
Selle el colector o el turboalimentador con cinta
adhesiva impermeable.
14 Si la boca de llenado de aceite se encuentra en la
tapa de balancines, retire el tapón de llenado. Si la
boca de llenado de aceite no está en la tapa de
balancines, desmonte la tapa de balancines.
Pulverice con POWERPART Lay-Up 2 alrededor del
eje de balancines. Monte el tapón de llenado o la tapa
de balancines.
15 Selle el tubo de ventilación del depósito de
combustible o el tapón de llenado de combustible con
cinta adhesiva impermeable.
Continúa
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