Bloque Motor - Yamaha 20C Manual De Servicio

POWR
G61501-0*
BLOC-CYLINDRE
Nettoyage
1) A l'aide d'un grattoir, éliminer
toutes traces de joint du bloc-
cylindre.
2) A l'aide d'une brosse souple et d'un
solvant, nettoyer le bloc-cylindre.
Vérification
1) Examiner le bloc-cylindre afin de
détecter toute fissure ou rayure
éventuelle.
En cas de fissure, remplacer le bloc-
cylindre.
En cas de rayure, contrôler le degré
de faux–rond et roder ou réaléser le
bloc-cylindre si nécessaire.
2) Mesurer au comparateur l'alésage
du cylindre à 3 hauteurs différentes,
dans le sens de l'axe du piston et
dans le sens transversal.
1 Sens de l'axe de piston
2 Sens transversal
A: à 10 mm du bord supérieur du
cylindre
B: à 10 mm au-dessus de la lumière d'
échappement
C: à 5 mm au-dessous de la lumière
d'admission
N.B.:
Ne pas placer le palpeur du comparateur
dans la lumière.
Alésage :
67,000 – 67,020 mm
Limite de conicité:
0,08 mm
Faux-rond maxi. admis-
sible:
0,05 mm
Si le diamètre mesuré est supérieur
aux tolérances admises, roder ou
réaléser le cylindre. Si nécessaire, le
remplacer.
VERIFICATION
INSPECCION
5-16
G61501-0*

BLOQUE MOTOR

Limpieza
1) Utilice un rascador de juntas para
eliminar los residuos de la junta de
la superficie del bloque motor.
2) Limpie el bloque motor con un
cepillo suave y disolvente.
Inspección
1) Inspeccione visualmente las cami-
sas de los cilindros para determinar
la posible existencia de grietas y
arañazos. Si descubre grietas, com-
pruebe el grado de conicidad y, si es
necesario, esmerile o rectifique el
cilindro.
2) Utilice un calibrador de cilindros
para medir el calibre del cilindro en
tres posiciones en los sentidos de
empuje y axial.
1 Sentido axial
2 Sentido de empuje
A: 10 mm por debajo de la parte supe-
rior del cilindro
B: 10 mm por encima de la salida de
escape
C: 5 mm pr debajo de la salida de barri-
do
NOTE:
No coloque el calibrador de cilindros en
el orificio de salida.
Estrechamiento máximo
permitido:
67,000 – 67,020 mm
Conicidad máxima permi-
tida:
0,08 mm
Conicidad máxima permi-
tida:
0,05 mm
Si el diámetro es mayor que el
máximo permitido, esmerile o recti-
fique el cilindro y, si es necesario,
sustituya el bloque motor.
F
ES