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R
U
0 %
E - R ' I N
i
M O T O A
I
Ricordiamo. pertanto, che per temperature d i zero
o sotto
zero occorre dotare
il
motore d i olio con viscosità SAE
10
W.
Per facilitare l'avviamento durante
le
stagione fredda si consiglia di usare
il
~1
clc-
chetto
di olio. Tolto
il
tappo in gomma [Fig. 3 n. 51 posto vicino al portainiettore
SI
versa nel pouetto una piccole quantltà d i
0110
[ell'incirce quanto un cucchiaio da
favola]; si effettua l'avviamento. e s i rimette al proprio posto
il
tappo ed avviamento
avvenuto [Fig. 41.
Trovansi in commercio anche degli qspray-
che
agevolano In modo notevole Iàvvla-
mento con climi rigidissimi a si implaga: spruzzando per 2-3 secondi
il
liquido dal basso
verso l'alto lungo l'orlo dl ingresso del filtro aria [Fig. 51.
Fig. 4
ARRESTO DEL MOTORE
Fig.
5
Prime di fermare
Il
motore portare la leva acceleratore verso
il
minimo [Fig.
6
-
Min.]
e lasciare girare
il
motore per circe 5 minuti. Spingendo a fondo la leva [Fig.
6
-
Stop1
si
provocherà l'arresta del motore.
Fig.
6
Pag.
6
Fig. S a
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