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Mantenimiento 318
● No sobrellene la botella de recuperación de refrigerante�
● Verifique el punto de congelamiento del refrigerante en el radiador y en
la botella de recuperación del refrigerante� Si debe añadirse anticonge-
lante, el contenido de la botella de recuperación de refrigerante debe ser
protegido contra el congelamiento�
● Si es necesario añadir refrigerante con frecuencia, o si el nivel de la bote-
lla de refrigerante no baja cuando se enfría el motor, se deberá hacer una
prueba de presión al sistema de enfriamiento para detectar si hay fugas�
● Mantenga la concentración (como mínimo) con 50% de refrigerante de
motor OAT (conforme a la MS�90032) y agua destilada para proteger
adecuadamente contra corrosión al motor, el cual contiene componentes
de aluminio�
● Cerciórese de que las mangueras de sobreflujo del radiador y de la bo-
tella de recuperación de refrigerante no estén pellizcadas u obstruidas�
● Conserve limpio el frente del radiador� Si su vehículo está equipado con
aire acondicionado, conserve también limpio el frente del condensador�
● No cambie el termostato para el funcionamiento en verano o invierno�
En caso de ser necesario el reemplazo, instale SOLAMENTE el termos-
tato del tipo correcto� Otros diseños puede producir rendimientos poco
satisfactorios del refrigerante, deficiente rendimiento de combustible y
aumento de emisiones�
Sistema de frenos
Para asegurarse del buen desempeño del sistema de frenos, se deben ins-
peccionar periódicamente todos los componentes del sistema de frenos�
Los intervalos de servicio sugeridos se encuentran en la sección de man-
tenimiento�
Conducir con el pie en el pedal de los frenos lo pueden llevar a una falla
de los frenos y posiblemente a un accidente� Si se conduce con el pie
sobre el pedal del freno se puede provocar una temperatura anormal-
mente alta en los frenos, un excesivo desgaste de las balatas y posible
daño a los frenos� Usted no tendría toda la capacidad de frenado en una
emergencia�
Cilindro maestro de frenos
El nivel de líquido en el cilindro maestro se debe verificar cuando se realice
cualquier servicio debajo del cofre o inmediatamente si se enciende la lám-
para de advertencia de frenos indicando una falla en el sistema�
Antes de quitar el tapón, asegúrese de limpiar la parte superior del depósito
del cilindro maestro y el tapón, si es necesario agregue líquido para que el
nivel cumpla con los requerimientos descritos en el párrafo sobre Depósito
de líquido de frenos� En frenos de disco, se puede esperar que baje el nivel
por el desgaste de las balatas del freno� El nivel de líquido de frenos se debe
de verificar cuando las balatas se reemplacen. Sin embargo, un bajo nivel
de líquido puede ser causado por una fuga y se debe hacer una revisión�
NOTA: Si su vehículo está equipado con una transmisión manual El recipiente
¡ADVERTENCIA!
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