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Qué Hacer en Caso de
Emergencia 292
1. Presione el botón de encendido (4) para apagar el kit. Desconecte la
manguera de sellador (6) de la válvula de inflado. Asegúrese que la vál-
vula de inflado esté libre de residuos. Conecte nuevamente la manguera
del sellador (6) a la válvula de inflado. Verifique que la perilla selectora
(5) se encuentre en modalidad de sellado y no de aire. Presione el botón
de encendido (4) para encender el kit.
2. Conecte el enchufe de energía (8) a una salida de 12 voltios diferente del
vehículo, o la salida de otro vehículo, si se está disponible. Asegúrese de
que el motor del vehículo este encendido antes de encender el kit.
3. La botella de sellador (1) se puede encontrar vacía por previos usos.
Llame para asistencia.
NOTA: Si la perilla selectora (5) se encuentra en la modalidad de aire y la bomba
está operando, el aire saldrá de la manguera negra de bomba de aire (7), y no de
la manguera de sellador (6)�
Si el sellador (fluido blanco) fluyó a través de la manguera del sellador (6):
1. Continúe operando la bomba hasta que el sellador ya no esté fluyendo a
través de la manguera (normalmente toma de 30 a 70 segundos). Como
el sellador vaya fluyendo a través de la manguera (6), el indicador de
presión (3) bajará de aproximadamente 70 psi (5 bar) a la presión de la
llanta cuando la botella de sellador este vacía.
2. La bomba comenzará a inyectar aire en la llanta inmediatamente des-
pués de que la botella de sellador este vacía. Continúe operando la bom-
ba e infle las llantas a la presión indicada en la etiqueta de presión de
llantas en el pilar del lado del conductor (presión recomendada). Verifi-
que la presión de la llanta en el indicador de presión (3).
Si la llanta no se infla al menos a una presión de 26 psi (1.8 Bar) en 15
minutos:
● La llanta está gravemente dañada. No intente operar el vehículo. Llame
a asistencia.
NOTA: Si la llanta es sobre inflada, presione el botón de desinflado para reducir
la presión de llanta antes de continuar�
Si la llanta se infla a la presión recomendada o al menos a 26 psi (1.8 Bar)
en 15 minutos:
1. Presione el botón de encendido (4) para apagar el kit.
2. Retire la etiqueta de límite de velocidad de la parte superior de la botella
de sellador (1) y coloque la etiqueta en el volante.
3. Posteriormente desconecte la manguera de sellador (6) de la válvula de
inflado de las llantas, coloque nuevamente el tapón amarillo en el extre-
mo de la manguera y por ultimo guarde el kit en el compartimiento del ve-
hículo. Inmediatamente proceda a (D) "Asegurar el sellado de la llanta".
● El metal y dispositivo del enchufe de energía y cable (5) puede estar
caliente después de haber sido utilizado, por tanto debe ser manejado
con precaución.
¡PRECAUCIÓN!
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