Tabla de contenido
Mantenimiento 305
Mensaje de tapón de llenado de combustible flojo
Después de agregar combustible, el sistema de diagnóstico del vehículo
puede detectar si el tapón de relleno de combustible está flojo, instalado
inapropiadamente o dañado�
El mensaje gASCAP será mostrado en el tablero de instrumentos� Apriete
el tapón de relleno de combustible hasta que oiga un sonido de chasquidos
o "clics"� Esta es una indicación que el tapón de relleno de combustible está
apretado adecuadamente�
Presione el botón "RESET" (reinicializar) del odómetro para que el mensaje
se apague� Si el problema persiste, el mensaje aparecerá la próxima vez
que el sistema de arranque del vehículo sea encendido� Si el problema es
detectado dos veces seguidas, el sistema encenderá la luz indicadora de
mal funcionamiento (MIL)� Cuando se resuelva el problema la luz indicadora
(MIL) se apagara�
PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
DE EMISIONES
En algunas localidades, se puede requerir legalmente el aprobar
una inspección del sistema de control de emisiones de su vehícu-
lo� No aprobarla puede evitar el registro del vehículo� Para los es-
tados que requieren una Inspección y mantenimiento (I/M), esta comproba-
ción verifica que la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) esté
operando y no esté iluminada cuando el motor está trabajando, y que el
sistema OBD II está listo para las pruebas� Normalmente, el sistema OBD II
estará listo�
El sistema OBD II puede no estar listo si su vehículo tuvo servicio reciente-
mente, si la batería se descargó recientemente, o si se reemplazó la bate-
ría� Si se determina que el sistema OBD II no está listo para la prueba de
I/M, puede que el vehículo no pase la prueba� Su vehículo tiene una sencilla
prueba de accionamiento de la llave de ignición, la cual puede realizar an-
tes de ir a la estación de pruebas. Para verificar si el sistema OBD II de su
vehículo está listo, debe hacer lo siguiente:
1� Gire la ignición a la posición ON (encendido), pero no haga girar o arran-
que el motor�
NOTA: Si usted da marcha o arranca el motor, tendrá que comenzar otra vez
esta prueba.
2� Tan pronto como gire la llave a la posición ON (encendido), verá que el la
luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se enciende como parte de
una verificación normal del foco.
3� Después de aproximadamente 15 segundos, ocurrirá uno de estos dos
eventos:
● La MIL destellará aproximadamente 10 segundos y después quedará
completamente iluminada hasta que usted gire la llave a apagado o
arranque el motor. Esto significa que el sistema OBD II de su vehículo no
está listo y usted no debe dirigirse a la estación de I/M�
PATRIOT
Capítulos
Tabla de contenido
