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Qué Hacer en Caso de
Emergencia 297
3. Desconecte el extremo opuesto del cable puente positivo (+) del poste
positivo (+) de la batería auxiliar.
4. Desconecte el extremo positivo (+) del cable puente del poste positivo (+)
del vehículo con la batería descargada.
5. Vuelva a instalar el ducto de la toma de aire.
Si a menudo tiene que arrancar con cables puente su vehículo, llévelo a un
distribuidor autorizado para que revisen la batería y el sistema de carga.
Los accesorios que se pueden enchufar a los tomacorrientes del vehículo
utilizan energía de la batería del vehículo, incluso cuando no están en uso
(por ejemplo teléfonos celulares, etc.) Eventualmente, si se enchufan du-
rante un tiempo prolongado, la batería del vehículo se descargará lo sufi-
ciente para degradar la vida de la batería y/o evitar el arranque del motor.
COMO LIBERAR UN VEHÍCULO ATASCADO
Si su vehículo se atasca en lodo, arena o nieve se puede liberar con un
movimiento de balanceo. Gire el volante a la derecha y a la izquierda para
limpiar el área alrededor de las llantas delanteras. Luego cambie hacia atrás
y hacia adelante (Drive, en tra ), o entre reversa y segunda velocidad. Nor-
malmente es más efectivo aplicar una leve presión en el pedal del acelera-
dor para mantener el movimiento de balanceo sin que patinen las ruedas.
Acelerar el motor o hacer girar las ruedas puede provocar un sobrecalen-
tamiento de transmisión y fallas. Deje que el motor al ralentí con la palan-
ca de cambios en neutral por lo menos un minuto después de cada cinco
ciclos de movimiento oscilante. Esto reducirá al mínimo el sobrecalenta-
miento y reducirá el riesgo de falla en la transmisión durante esfuerzos
prolongados para liberar a un vehículo atascado.
NOTA: Presione el switch "ESC Off" para poner el ESC en modo parcialmente
apagado antes de balancear el vehículo� Consulte la sección "Control electró-
nico de frenos en "Arranque y Operación" para más información� Solo cuando
se haya liberado el vehículo, presione el botón de nuevo para encender el ESC.
● Cuando "balancee" un vehículo atascado cambiando la velocidad de
primera a reversa, no haga patinar las ruedas arriba de 24 Km/h (15
mph) o el tren de fuerza podría dañarse.
● Acelerar el motor o hacer patinar las ruedas demasiado rápido puede
provocar un sobrecalentamiento de la transmisión y su falla. También
puede dañar las llantas. No haga girar las ruedas arriba de 48 Km/h
(30 mph)
¡PRECAUCIÓN!
¡PRECAUCIÓN!
¡PRECAUCIÓN!
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