Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Gebruikershandleiding
Hartelijk dank u voor uw keuze! Leest u deze handleiding alstublieft aandachtig door alvorens het apparaat in gebruik te nemen, en bewaar de
handleiding vervolgens als naslagwerk.
ALGEMENE INFORMATIE
Deze handleiding bevat belangrijke informatie voor de juiste inbedrijfname en de veilige werking van de pneumatische krik gedurende de gehele
levensduur. Het opvolgen van de aanwijzingen in deze handleiding vermindert eventuele risico's die kunnen ontstaan tijdens het gebruik van dit
apparaat en zal de levensduur ervan verlengen.
Deze handleiding maakt deel uit van het apparaat. De handleiding moet zorgvuldig worden bewaard en op ieder moment en voor iedere
gebruiker van het apparaat toegankelijk zijn.
Iedere pneumatische krik wordt geleverd met een verklaring van overeenstemming die verklaart dat de krik conform is aan de richtlijnen
betreffende machines. Deze verklaring is aanwezig in de handleiding.
BEPERKING VERANTWOORDELIJKHEDEN
Dit pneumatisch gereedschap moet worden gebruikt als krik. Dit gereedschap voldoet aan alle eisen en veiligheidsmaatregelen van de europese norm
EN 1494 :2000+A1:2008. Alle gegevens en adviezen in deze handleiding respecteren de bestaande normen en regelgeving, en zijn mede gebaseerd
op onze kennis en de door ons opgedane ervaring op het gebied van carrosserie-werkzaamheden.
De fabrikant kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor materiële schade of lichamelijk letsel en dodelijke ongelukken veroorzaakt
door :
- Het niet respecteren van de aanwijzingen in de handleiding
- Een niet conform of gevaarlijk gebruik
- Gebruik door niet gekwalificeerde en/of niet bevoegde of geautoriseerde personen.
- Niet toegestane wijziging van de krik.
- Onvoldoende onderhoud
BEOOGD GEBRUIK
• Deze krik mag alleen worden gebruikt voor het repareren van personenauto's. Met deze pneumatische krik kunt u een gedeelte van een voertuig
omhoog krikken door ondersteuning onder het onderstel van het voertuig.
• Het gebruik van de krik is voorbehouden aan personen die de handleiding gelezen en begrepen hebben.
• Voer voor ieder gebruik een visuele inspectie van de krik uit. Gebruik deze pneumatische krik niet wanneer u gebreken, slijtage, scheuren of gaatjes
op de pneumatische balg ziet.
• De maximale hefcapaciteit van de krik mag niet overschreden worden (vermeld op het technisch plaatje op de krik en/of in de handleiding).
• Bij gebruik van deze krik moet er een veiligheidszone rondom de krik gedefinieerd worden, waarbinnen geen ekele persoon zich mag bevinden
tijdens het heffen.
• De werkzone moet voldoende verlicht zijn, en er mogen geen objecten in de weg liggen of staan.
• Het heffen van personen of diverse voorwerpen is niet toegestaan. Er mogen zich tijdens het heffen van een voertuig geen personen in het voertuig
bevinden.
• De pneumatische krik moet in een daarvoor geschikte werkruimte, binnen, worden gebruikt, afgeschermd tegen weersinvloeden (wind, regen en
negatieve temperaturen).
• De gebruikstemperatuur ligt tussen 5°C en 50°C. Wanneer het apparaat langere tijd wordt opgeslagen op een plek waar de temperatuur lager is dan
0°C, moet het minstens 12 uur voor gebruik op de plek waar u het wilt gebruiken opgesteld worden.
• Niet gebruiken in te vochtige omgevingen. In geval van water-projectie direct op de krik kunt u een schone droge doek gebruiken om het apparaat
te drogen.
• De krik mag niet worden gebruikt in een mogelijk explosieve atmosfeer, en het wordt afgeraden te werken naast een warmtebron.
• Hef nooit een gewicht wanneer de krik op een hellend terrein (>3°) staat. De ondergrond moet vlak en voldoende stabiel en stevig zijn om het gewicht
te kunnen dragen (minimaal 10kg/cm²). De pneumatische krik mag nooit worden geplaatst op een inspectie-luik in de grond.
• Het is verboden deze krik te gebruiken op een schip of boot (in verband met problemen met de stabiliteit).
• Reinig de steunende oppervlaktes van het voertuig en de rubbers van de krik voor ieder gebruik.
• Verwijder alle vet- en olievlekken op de grond, deze kunnen het voertuig weg laten glijden.
• Het heffen van voertuigen mag alleen gebeuren op de hefpunten zoals aanbevolen door de autofabrikanten.
• Bij twijfel over de weerstand / stevigheid van de structuur van het voertuig (aanwezigheid van roest) - Het voertuig niet heffen.
• De krik mag alleen gebruikt worden om te heffen. Onmiddellijk na het heffen moet het gewicht van het voertuig worden ondersteund door hiervoor
geschikte elementen (assteunen). Gebruik nooit deze krik als assteun !
• Zorg ervoor dat alle veiligheidsnormen en de risico-preventie normen, zoals die gelden in het land van gebruik, gerespecteerd worden.
• Dit behelst ook de verplichting tot het regelmatig uitvoeren van alle inspectie-werkzaamheden en onderhoudswerkzaamheden.
• In geval van een niet-conform gebruik van de krik kan de operationele veiligheid van de krik niet meer gewaarborgd worden.
• Het is verboden om de pneumatische krik zonder belasting te heffen en er vervolgens, wanneer de krik omhoog staat, er een belasting op te
plaatsen. Het is eveneens verboden om extra gewicht op de krik te plaatsen wanneer deze in hoge positie staat.
• Materiële schade of lichamelijk letsel, ook op voertuigen, veroorzaakt door een niet conform gebruik van het apparaat, kunnen in geen enkel geval
verhaald worden op de fabrikant. Dit valt onder de verantwoordelijkheden van de gebruiker die de krik bedient.
• Het is verboden om vervangende onderdelen te gebruiken die niet door de fabrikant gecertificeerd zijn.
Vertaling van de originele handleiding
AIR JACK
27
