ECOFOREST HC 2014 Manual De Instalación Y Mantenimiento página 63

BOMBE DECONNECTEE.
MOTEUR EXTRACTEUR
DÉCONNECTÉ.
MOTEUR SANS FIN
DÉCONNECTÉ.
ELECTRODE (RÉSISTANCE
D'ALLUMAGE
DÉCONNECTÉE).
COURT-CIRCUIT DE LA
BOMBE.
COURT-CIRCUIT SUR LE
MOTEUR EXTRACTEUR.
 L'Uni contrôle ne détecte pas la bombe
accélératrice.
 L'Uni contrôle ne détecte pas l'extracteur.
 L'Uni contrôle ne détecte pas le moteur
réducteur sans fin.
 L'Uni contrôle ne détecte pas l'électrode
d'allumage (résistance d'allumage).
 L'Uni contrôle détecte que le convecteur ou
l'évacuation de la tension de l'Uni contrôle
qui correspond au convecteur se retrouve
court-circuité.
 L'Uni contrôle détecte que l'Extracteur ou
l'évacuation de la tension de l'Uni contrôle
qui correspond à l'extracteur se retrouve
court-circuité.
d'entrée d'air.
 Lecture du tube à air.(tube en silicone
transparent qui relie l'Uni contrôle au tube
d'entrée
Connectez-le ou remplacez-le.
 L'extracteur ne démarre pas.
 Faille dans le lecteur de dépression de l'Uni
contrôle,
dépression généré dans le menu 3 article 1
(S.A.T.)
 Si la chaudière est neuf, cela peut provoquer
des défaillances au niveau du réseau
électrique.
 Vérifiez l'alimentation électrique de la bombe
à travers le menu 3 article 0.
 Vérifiez le fil gris qui sort de l'Uni contrôle.
Connectez-le si nécessaire.
 Si la chaudière est neuf, cela peut provoquer
des défaillances au niveau du réseau
électrique.
 Vérifiez l'alimentation électrique du moteur
convecteur à travers le menu 3 article 1.
 Vérifiez le fil bleu qui sort de l'Uni contrôle.
Connectez-le si nécessaire.
 Si la chaudière est neuf, cela peut provoquer
des défaillances au niveau du réseau
électrique.
 Vérifiez l'alimentation électrique du moteur
convecteur sans fin à travers le menu 3
article 2.
 Si aucun courant ne parvient jusqu'au moteur
sans fin avec la chaudière débranché, vérifiez
si le thermostat de sécurité est activé.
Réinitialisez-le si nécessaire.
 Si la chaudière est neuf, cela peut provoquer
des défaillances au niveau du réseau
électrique.
 Vérifiez l'alimentation électrique de la
résistance à travers le menu 3 article 3.
 Vérifiez le fil noir qui sort de l'Uni contrôle.
Connectez-le si nécessaire.
 Si la chaudière est neuf, cela peut provoquer
des défaillances au niveau du réseau
électrique.
 Vérifiez avec un multimètre si le moteur se
retrouve dérivé à la terre, ou si l'enroulement
se retrouve court-circuité.
 Vérifiez l'alimentation électrique du moteur
convecteur à travers le menu 3 article 0.
 Vérifiez le fil gris qui sort de l'Uni contrôle.
Connectez-le si nécessaire.
 Si la chaudière est neuf, cela peut provoquer
des défaillances au niveau du réseau
électrique.
 Vérifiez avec un multimètre si le moteur se
retrouve dérivé à la terre, ou si l'enroulement
se retrouve court-circuité.
 Vérifiez l'alimentation électrique du moteur
convecteur à travers le menu 3 article 1.
 Vérifiez le fil bleu qui sort de l'Uni contrôle.
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d'air), débranché ou coupé.
vérifier le niveau d'air de