ACENDIMENTO).
FALTA DE PELLETS OU
MOTOR ATASCADO.
SAIDA DE MOTORES
DESLIGADA.
ERRO NA UNIDADE DE
CONTROL.
SENSORES
TEMPERATURA
TROCADOS.
encontra em curto circuito.
A temperatura da saida de gases não é
suficiente para o funcionamento, que
como mínimo deve ser 100 °C.
O sensor de saida de gases não detecta
a
temperatura
suficiente
funcionamento.
Termóstato de segurança ativado.
A C.P.U. não detecta os elementos de
~230/240V - 50Hz. Se a caldeira é nova
pode ser provocado por falhas na rede
eléctrica. Se é por uma reparação pode
ser provocado por não ter sido ligado a
ficha dos motores.
Possivel falha na C.P.U.
O sensor temperatura de gases está
trocado com a NTC.
se encontra com passagem à terra ou a
bobine se encontra em curto circuito.
Comprovar se chega corrente ao motor
convector através do menu 3 capitulo 3.
Comprovar o cabo negro que sai da
C.P.U. Ligar se fôr necessário.
É o primeiro acendimento da estufa,
espere que se desliguem os motores e
volte a acender.
A caldeira ficou sem pellets. Encher o
depósito.
O parafuso do sem fim está atascado.
Há que o desbloquear.
Comprovar a qualidade dos pellets,
sobretudo se têm muito serrim ou está
húmido. Trocar o saco de pellets.
A caldeira está suja e parou a queda de
para
o
pellets
manutenção.
Armou-se o termóstato de segurança,
purgar todo o sistema de aquecimento
(ver secção 4), esperar que a caldeira
arrefeça totalmente e rearmar o
termóstato de segurança.
Sensor da saida de gases avariado.
Substituir.
C.P.U. avariada. Substituir.
Desactivar o Teste de Control de
hardware no menu 1-7b, desligar a
caldeira e voltar a ligar, se tudo
funciona correctamente temos quedas
de tensão ou ruido na rede eléctrica.
Verificar com um multimetro, que os
motores não se encontram em curto.
Desligar o Teste de Control de hardware
no menu 1-7b, desligar a caldeira e
voltar a ligar de novo.
O termopar e a NTC estão trocados, cer
esquema eléctrico.
107
por
segurança.
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