FRANÇAIS
• Après avoir désenclenché le brûleur à l'aide de l'interrupteur
général, procéder au raccordement du thermostat de la deu-
xième flamme.
• Ouvrir également le régulateur du débit de gaz incorporé dans
la deuxième vanne pour permettre un débit jugé nécessaire
pour la flamme principale.
• Activer l'interrupteur principal pour allumer le brûleur.
• Une fois le brûleur allumé, vérifier, comme expliqué plus haut,
le débit de gaz et la combustion à l'aide des instruments ap-
propriés.
• En fonction des relevés effectués, procéder en variant, le cas
échéant, le débit du gaz et de l'air de combustion afin d'adapter
le débit à la valeur souhaitée selon le cas spécifique (puissance
chaudière).
• À l'aide d'instruments spéciaux, vérifier les paramètres de com-
bustion (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO max=0,1%)
• Contrôler l'efficacité des dispositifs de sécurité, blocage (en dé-
branchant le câble de l'électrode de ionisation), pressostat d'air,
pressostat gaz, thermostats.
IMPORTANT
Le circuit de raccordement du pressostat prévoit le contrôle
automatique. Il est donc nécessaire que le contact prévu
pour être fermé au repos (ventilateur à l'arrêt et par consé-
quent absence de pression d'air dans le brûleur) respecte
cette condition. Dans le cas contraire l'unité de commande
n'est pas enclenchée (le brûleur reste à l'arrêt).
• Nous précisons que si le contact prévu pour être fermé en cours
de fonctionnement ne se ferme pas, l'appareil effectue son cy-
cle mais le transformateur d'allumage ne s'enclenche pas et les
vannes du gaz ne s'ouvrent pas et donc le brûleur se bloque.
• Pour vérifier le fonctionnement correct du pressostat d'air,
lorsque le brûleur est allumé, augmenter la valeur de réglage
jusqu'à ce que le pressostat intervienne en bloquant le brûleur.
• Débloquer le brûleur en appuyant sur le bouton-poussoir prévu
à cet effet et rétablir le réglage du pressostat à une valeur suffi-
sante pour relever la pression d'air existant durant la phase de
préventilation.
PRESSOSTAT AIR
Le pressostat air a pour but de mettre l'appareil en position de
sécurité (blocage) si la pression de l'air n'est pas celle qui était
prévue.
Le pressostat doit être réglé pour intervenir en fermant le contact
NO (normalement ouvert) lorsque la pression d'air dans le brûleur
atteint la valeur suffisante.
Si le pressostat d'air ne détecte pas une pression supérieure à
celle de calibrage, l'appareil effectue son cycle mais le transfor-
mateur d'allumage ne s'enclenche pas et les vannes du gaz ne
s'ouvrent pas et donc le brûleur se « bloque ».
Pour vérifier le fonctionnement correct du pressostat d'air, il faut,
lorsque le brûleur est au minimum de la distribution, augmenter la
valeur de réglage jusqu'à ce que celui-ci intervienne, immédiate-
ment suivi par le blocage du brûleur.
Débloquer le brûleur en appuyant sur le bouton prévu à cet effet
et reporter le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour
relever une pression d'air existant en phase de préventilation.
Le point de prélèvement de la pression d';air est situé en amont
des clapets d';air.
Effectuer le réglage du pressostat de l'air après avoir effectué
tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat d'air réglé
au début de l'échelle.
Avec le brûleur en fonction à faible débit (1re flamme), intervenir
lentement sur la vis centrale dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'au blocage du brûleur.
Ensuite, tourner la vis d'environ 1/2 tour dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre et redémarrer le brûleur afin de
vérifier sa régularité.
Si le brûleur se bloque de nouveau, tourner encore la vis de 1/2
tour.
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