JBM 50935 Manual De Instrucciones página 9

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MANUALE D'USO
1. CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI
Grado di compressione
Pressione d'aria
Capacità
Diametro del canale di scarico
Lunghezza del tubo di alta pressione
Peso del dispositivo
3. UTILIZZO DEL DISPOSITIVO
MISURE PREPARATORIE PRIMA DI UTILIZZARE IL DISPOSITIVO
1. Mettere la pompa di travaso in un fusto standard da 200 kg per prodotti petroliferi. Per evitare di danneggiare il corpo della pompa
durante il suo funzionamento, avvitare bene il copercio sul fusto e assicurarsi del fissaggio sicuro del dispositivo.
2. La pompa di travaso e l'inserto di aspirazione si collegano tra di loro col tubo di alta pressione. Pri-ma di collegare, pulire. Per
serrare la vite e prevenire la perdita d'olio, occore usare chiavi.
3. Accendere il compressore d'aria con la pressione d'aria compressa di 0,6-0,8 MPa.
4. Montare l'innesto rapido sul tubo di alimentazione d'aria.
5. Inserire l'innesto rapido nel raccordo della presa d'aria, mandare l'aria compressa e accendere la pompa regolando la pressione
perché la pompa cominci a compiere il moto alternativo e sfiati l'aria at-traverso il silenziatore. All'inizio l'olio riempie gradualmente
il tubo della pompa a pistone, la sua pres-sione aumenta gradualmente, la velocità del moto alternativo della pompa diminuisce fino
all'arresto completo, dopodiché la pressione interna raggiunge l'equilibrio, e dopo la pressione arriva al valore massimo. Attivando
il meccanismo di avviamento della pompa di travaso, l'olio si aspira attraverso l'inserto. Con l'uscita dell'olio, la pressione in uscita
diventa instabile, e la pompa continuerà a com-piere il moto alternativo. Quando l'olio avrà riempito il tubo della pompa a pistone, la
pressione rag-giungerà nuovamente il valore Massimo e il moto alternativo della pompa di travaso si fermerà. Questo principio sta
nella alla base dell'ininterrotto funzionamento della pompa.
6. Controllare tutte le connessioni in merito alla presenza di eventuali perdite.
7. Una volta terminate le procedure di cui sopra, si può procedere all'utilizzo della pompa.
4. CAUSE DI INCONVENIENTI E RIMEDI
Descrizione dell'inconveniente
1. Arresto della pompa (tranne
l'arresto della pompa in condizioni di
equilibrio di pressione)
2. L'olio non si aspira
3. Perdite d'aria
4. Insufficiente pressione d'olio in
uscita
5. MANUTENZIONE TECNICA
È possibile prolungare la durata del dispositivo ed aumentare l'efficacia del suo funzionamento effettu-ando la manutenzione tecnica
regolare del medesimo. La procedura di manutenzione della pompa di travaso include i seguenti aspetti:
1. L'aria compressa deve essere filtrata per evitare la penetrazione di sostanze estranee nella pompa e il danneggiamento degli
elementi della valvola lunga e corta e di altri componenti.
2. La pressione d'aria compressa non deve superare 0,8 MPa per non provocare il sovraccarico e per prolungare la durata del tubo
di alta pressione.
3. Usando il tubo di alta pressione, per evitare di danneggiarlo, è vietato applicarci sforzi e carichi ec-cessivi.
4. Quando la pompa non si usa, occorre scollegare l'innesto rapido, attivare il dispositivo di avviamen-to per scaricare i residui de-
ll'olio e ridurre la pressione con lo scopo di prolungare la durata del tubo di alta pressione.
5. Il lubrificante va aggiunto nella pompa di travaso regolarmente.
6. Durante lo smontaggio cercare di non toccare nessun componente per conservare la precisone dei componenti smontati.
7. Non avviare la pompa a vuoto, quando nel serbatoio c'è poco olio, questo aiuterà a prevenire il sur-riscaldamento dello stantuffo
ed evitare il danneggiamento di altri componenti.
8. Eseguire la pulizia e la manutenzione tecnica in modo regolare. La pulizia dell'intero sistema va fat-ta secondo il piano stabilito.
Togliere l'inserto di aspirazione olio, pulire il canale, rifornire di olio nuovo e pulire il serbatoio di accumulo.
2. DESCRIZIONE DEL DISPOSITIVO
Il funzionamento della pompa di travaso è gestito dall'aria com-
5:1
pressa, di conseguenza si crea un'alta pressione che permette di
aspirare l'olio. Negli ultimi tempi tali pompe diventano sempre più
0,6~0,8 MPa
richieste nell'ambito di travaso di oli. Sono caratterizzate da un'alta
affidabilità, un basso consumo d'aria, un'alta pressione di esercizio,
12~14 lt/min
uso comodo, un'alta efficacia, una bassa intensità di lavoro, nonché
12 mm
dalla possibilità di iniettare oli di alta viscosità. Pompe di travaso si
usano ampiamente per auto, trattori e altri meccanismi.
4 m
8,5 kg
Possibili cause dell'inconveniente
Meccanismo di inversione guasto
1. Perdita d'olio dalle guarnizioni in NBR
2. Presenza di sostanze estranee nella valvola
3. Insufficiente quantità d'olio nel serbatoio di ac-
cumulo
1. Logoramento nella zona di contatto tra il cursore e
la sede della valvola di alimentazione aria
2. Insufficiente fissaggio dei cursori e delle viti sulla
piastra di arresto
1. Gli elementi del tubo di uscita sono bloccati, il
trasferimento dell'olio è resa difficile
2. Perdite d'olio dall'anello di tenuta in NBR
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Rimedi
Controllare il meccanismo di inversione in merito a blocca-
ggio, regolazione oppure necessità di sostituirlo.
Sostituire le guarnizioni con quelle nuove
Controllare e togliere la valvola
Rabboccare dell'olio
Smontare e pulire per ottenere la tenuta necessaria
Smontare e aggiustare, quindi serrare le viti
Controllare la zona di bloccaggio. Pulirla dalle sostanza
estranee.
Sostituire le guarnizioni con quelle nuove
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