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- 172 - ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN
Cuando se da una orden de inicio, la
barrera no se abre.
Significa que el test de las bandas de
seguridad ha fallecido.
Cuando se da una orden de inicio, la
barrera no se levanta. Significa que la
prueba del circuito de medición de corriente
del motor ha fallado.
Error encoder
Cuando se intenta usar la función de
autoaprendizaje y la orden es rechazado.
Significa que la programación del cuadro no
es compatible con la función requerida.
Significa che la programación está
bloqueada con la llave de bloqueo de
programación CL1+ (cód. 161213).
Cuando se da una orden de inicio, la
barrera no se levanta. Significa que
la protección térmica del motor se ha
disparado.
Durante la maniobra el poste se detiene.
Significa que la electrónica de control
del motor ha alcanzado una temperatura
demasiado alta y continuar la maniobra
supondría un grave riesgo para la integridad
de los componentes.
El circuito de autodiagnóstico ha
detectado un mal funcionamiento que
impide el funcionamiento seguro de la
automatización.
El circuito de autodiagnóstico ha detectado
un error en la tabla de parámetros de
configuración.
Se ha excedido el límite del ciclo de trabajo
Cuando se da una orden de inicio, la
barrera no se levanta. Significa que se ha
programado un temporizador en la unidad
de control, que impide que la barrera se
accione en ese momento.
Cuando se da una orden de inicio, la
barrera no se levanta. Esto significa que un
escenario controlado por la aplicación está
en curso.
SOLUCIÓN
1. Asegurarse de que el menú relativo a la prueba de los
Co.tE
protectores (
) esté configurado correctamente.
2. Asegurarse de que las bandas de seguridad que han
sido habilitadas a menu estén realmente instaladas.
3. Controlar que las barreras están correctamente
conectadas como se indica en el capítulo 5.6
Contactar al servicio de asistencia técnica V2 para enviar la
central a reparación.
Controlar la conexión del encoder
Verificar que las entradas de Start están habilitadas en
Strt
modalidad estándar (menú
Es necesario introducir la llave en el conector ADI 2.0 antes
de proceder con la modificación de las programaciones.
Espere que el motor se haya enfriado.
La unidad de control volverá a funcionar normalmente
cuando el circuito se haya enfriado.
Contactar al servicio de asistencia técnica V2 para enviar la
central a reparación.
Ingrese al menú de configuración, revise cuidadosamente
todos los parámetros y corrija cualquier error. Si el error
persiste, póngase en contacto con el servicio de asistencia
técnica V2 para enviar el cuadro de maniobras a reparar.
La unidad de control volverá a su funcionamiento normal
después de una pausa forzada.
En esta situación todavía es posible activar el automatismo
en modo FUNCIONAMIENTO CON HOMBRE PRESENTE
DE EMERGENCIA (capítulo 11)
Espere hasta que la unidad de control vuelva a estar
disponible.
Espere a que la unidad de control vuelva a estar disponible
o interrumpe la ejecución del escenario desde la aplicación.
StAn
configurado en
)
