Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 638

4. Mova a alavanca de destravamento 1 para
a posição de trava.
Para baixar o motor de volta:
1. Coloque a alavanca de mudança na posição
"NEUTRAL".
2. Mova a alavanca de destravamento 1 para
a posição "RELEASE".
3. Empurre a alavanca na parte traseira da
tampa do motor e deixe o motor baixar len-
tamente.
4. Mova a alavanca de destravamento 1 para
a posição de trava.
DF40A (T/TH), DF40ASV (T),
DF50A (T/TH), DF60A (T/TH), DF60AV (T)
Para inclinar o motor para uma posição mais
alta do que o ângulo de equilíbrio normal, use o
interruptor do sistema de equilíbrio e inclinação
mecânico.
V ADVERTÊNCIA
Se o motor for inclinado além da posição de
equilíbrio máxima, o suporte giratório não
terá o apoio lateral do suporte de sujeição e o
sistema de inclinação não será capaz de
amortecer o motor se a unidade inferior bater
contra um obstáculo. Isso pode provocar feri-
mentos nos ocupantes. Além disso, além da
posição de equilíbrio máxima, os orifícios de
admissão de água podem ficar acima do nível
da água, o eque pode causar sérios danos ao
motor devido ao sobreaquecimento.
Não opere o motor acima de 1500 r/min nem
opere a embarcação numa condição de plana-
gem com o motor colocado além da posição
de equilíbrio máxima.
AVISO
Se o motor bater no fundo, ele poderá sofrer
sérios danos.
Não permita que o motor bata no fundo. Se o
motor bater no fundo, inspecione-o imediata-
mente para ver se não sofreu danos.
OPERAÇÃO EM ÁGUA SALGADA
Depois de operar o motor em água salgada,
você deve lavar as passagens de água com
água fresca e limpa conforme instruído na
seção "LAVAGEM DAS PASSAGENS DE
ÁGUA". Se você não lavar as passagens de
água, o sal pode corroer o motor e encurtar a
sua vida útil de serviço.
OPERAÇÃO EM TEMPO FRIO
Quando operar o motor de popa em temperatu-
ras muito frias, você deve manter a unidade
inferior sempre submersa na água.
Quando tirar o motor da água, coloque na posi-
ção vertical até que o sistema de refrigeração
seja completamente drenado.
AVISO
Se você deixar o seu motor de popa fora da
água em temperaturas congelantes com água
ainda no sistema de refrigeração, a água
poderá congelar-se e expandir-se, causando
sérios danos ao motor.
Quando o seu motor de popa estiver na água
em temperaturas congelantes, mantenha a
unidade inferior submersa na água sempre.
Quando guardar o motor fora da água em tem-
peraturas congelantes, levante-o na posição
vertical, de forma que o sistema de refrigera-
ção seja drenado completamente.
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