Idiomas disponibles
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RINÇAGE DES PASSAGES
D'EAU
Après fonctionnement dans de l'eau boueuse,
saumâtre ou salée, vous devez rincer les
conduites d'eau et la surface du moteur avec de
l'eau propre. Si vous ne rincez pas les condui-
tes d'eau, le sel peut corroder le moteur et
réduire sa durée de vie. Rincer les conduites
d'eau comme suit.
MOTEUR EN MARCHE
– En position verticale –
Suzuki conseìlle de rincer le passage d'eau de
cette façon.
V AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz incolore et ino-
dore difficile à détecter. Ce gaz peut entraîner
la mort ou des blessures graves.
Ne jamais lancer le moteur ou le faire tourner
dans un endroit clos ou dans un endroit non
ou faiblement aéré.
V AVERTISSEMENT
Le manque de précautions appropriées pour
purger l'eau dans les passage d'eau peut être
dangereux.
Pour purger les passages d'eau, toujours
prendre les précautions suivantes:
• S'assurer que le moteur est au POINT
MORT. Si le moteur est en prise, l'arbre
d'hélice peut tourner et causer de graves
blessures.
• S'assurer que le moteur est bien fixé sur un
support stable ou le bateau, et rester à
proximité jusqu'à la fin de la purge.
• Eloigner les enfants et les animaux et ne
pas s'approcher des pièces mobiles.
Le moteur peut être gravement endommagé
en moins de 15 secondes si le moteur est
démarré sans eau dans le système de refroi-
dissement.
Ne jamais démarrer le moteur sans avoir au
préalable alimenté en eau le système de
refroidissement.
Pour rincer les conduits d'eau, on doit se procu-
rer un accessoire de rinçage disponible dans le
commerce.
1. S'assurer que le moteur est à l'arrêt.
2. Obturer le trou d'admission d'eau 1 avec de
la
bande
adhénsive.
DF40ASV/60AV)
3. Monter l'accessoire de rinçage 2 de
manière telle que les trous d'admission
d'eau soient couverts par les coupelles en
caoutchouc.
AVIS
(sauf
modèles
57
