Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 479

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 268
V VAROITUS
Kallistuskulma vaikuttaa suuresti ohjaavuu-
teen. Jos kallistuskulma on liian pieni, vene
saattaa "kyntää" tai "hyppiä". Jos kallistus-
kulma taas on liian suuri, vene pyrkii hyppi-
mään puolelta toiselle tai ylös ja alas. Tällöin
seurauksena on ohjauksen menetys ja
veneessä olijat saatetaan heittää yli laidan.
Säilytä aina oikea kallistuskulma, joka perus-
tuu veneen, moottorin ja potkurin yhdistel-
mälle ja käyttöolosuhteille.
V VAROITUS
Kun moottori kallistetaan yli suurimman salli-
tun säätöasennon, liikkuva kiinnitin ei saa
sivutukea pidikekiinnittimestä eikä kallistus-
järjestelmä pysty suojaamaan moottoria, jos
alayksikkö osuu johonkin esteeseen. Tämä
saattaa vahingoittaa kyydissä olevia.
Älä käytä moottoria yli 1500 kierroksella/min.
äläkä käytä moottoria niin, että se on kallis-
tettu yli suurimman sallitun säätöasennon.
HUOMAUTUS
Jos moottoria käytetään niin, että se on sää-
detty yli suurimman sallitun säätöasennon,
vedenottoaukot saattavat sijaita vesitason ylä-
puolella, jolloin moottori saattaa kuumentua
liikaa ja vahingoittua vakavasti.
Älä käytä moottoria niin, että moottori on sää-
detty yli suurimman sallitun säätöasennon.
16
DF40A (QH)
Tee testiajo veneellä ja katso tarvitaanko alas-
kallistuksen raja-asentoa säätää.
Kallistuskulman säätö:
1. Lukitse
moottori
(Katso lukua KALLISTUKSEN LUKITUS-
VIPU.)
2. Aseta kallistustappi A sopiviin reikiin.
3. Laske moottori takaisin alas.
Keulaa lasketaan alemmaksi siirtämällä tappia
venettä kohden. Halutessasi nostaa keulaa siir-
rä tappia poispäin veneestä.
V VAROITUS
Jos moottoria käytetään kallistustappi irrotet-
tuna, ohjausta ei kenties voi hallita odotetulla
tavalla.
Älä käytä moottoria kallistustappi irrotettuna.
DF40A (T), DF40ASV (T), DF50A (T),
DF60A (T), DF60AV (T)
Suorita koeajo tarkastaaksesi onko kallistuskul-
man säätö tarpeen. Säädä kallistuskulma
käyttämällä sähköistä kallistusja kippausjärjes-
telmää.
Kun olet säätänyt moottorin oikeaan kulmaan ja
käytät venettä, tarkkaile kallistusmittarin (TRIM
GAUGE) neula asentoa. Kun myöhemmin sää-
dät kallistuskulmaa uudelleen, käytä tätä kallis-
tuskulman (TRIM GAUGE) mittaria ohjeena.
ylimpään
asentoonsa.
loading

Este manual también es adecuado para:

Df40asDf40asvDf50aDf60aDf60av