Triumph Daytona 675 Manual Del Propietário página 80

Cómo conducir la motocicleta
Luz de advertencia de ABS
Es normal que la luz de
advertencia del ABS parpadee
y a continuación se apague al
llevar el conmutador
encendido a la posición de contacto
('ON') (consulte la página 55). Si la luz de
advertencia del ABS se enciende de
manera continua, indica que la función
del ABS no está disponible debido a que:
• el ABS ha sido desactivado por el
conductor (consulte la página 36),
• el ABS presenta una avería que es
necesario investigar.
Si el indicador se enciende durante la
conducción, existe una anomalía en el
ABS que debe ser
subsanada.
Nota:
• Normalmente, el conductor percibirá
el funcionamiento del ABS en forma
de una mayor resistencia de la
palanca y el pedal de freno. Dado que
el ABS no es un sistema integrado de
freno y que no controla al mismo
tiempo los frenos
trasero, es posible que sienta esta
sensación en la palanca o el pedal de
freno, o en ambos.
• El sistema ABS puede activarse a
causa de cambios súbitos de nivel en
la superficie de la carretera.
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Si el ABS no funciona, el sistema de
frenos operará normalmente como
de
sistema de frenos sin ABS. En caso de
que el indicador luminoso de anomalía
se encienda, no circule más tiempo del
estrictamente necesario. Póngase en
contacto
autorizado Triumph lo antes posible
para que la anomalía pueda ser
detectada y subsanada. En estas
circunstancias, una frenada brusca
provocará el bloqueo de las ruedas, lo
cual puede ocasionar la pérdida de
control del vehículo y provocar un
accidente.
detectada y
El indicador luminoso del ABS se
iluminará cuando la rueda trasera gire
a alta velocidad durante más de
30 segundos
apoyada sobre un caballete. Se tata de
un comportamiento normal.
delantero y
Al poner el conmutador de encendido
en posición de apagado y arrancar de
nuevo la motocicleta, el indicador
luminoso se encenderá hasta que la
motocicleta supere la velocidad de
30 km/h.
Advertencia
con un concesionario
Advertencia
con la motocicleta