Reglaje De La Amortiguación De La Compresión - Daytona 675 - Triumph Daytona 675 Manual Del Propietário

Reglaje de la amortiguación de la
compresión - Daytona 675
Amortiguación de la compresión de baja
velocidad de recorrido y alta velocidad
de recorrido
Las horquillas delantera del modelo
Daytona 675 cuentan con reguladores
de la amortiguación de compresión de
baja velocidad de recorrido y de alta
velocidad de recorrido. El regulador de
baja velocidad de recorrido se usa para
alterar las características de compresión
durante las velocidades de compresión
de la suspensión bajas y medias. El
regulador de alta velocidad de recorrido
se usa para alterar las características de
compresión durante las velocidades de
compresión de la suspensión altas.
Los reguladores de la horquilla delantera
para la amortiguación de la compresión
de alta velocidad de recorrido y baja
velocidad de recorrido se encuentran al
lado del depósito de la suspensión
trasera.
cfdp
1. Regulador de baja velocidad de
recorrido
2. Regulador de alta velocidad de
recorrido
Mantenimiento y reglaje
Reglaje de la amortiguación de la
compresión de baja velocidad de
recorrido
Si desea
amortiguación de la compresión de baja
velocidad de recorrido, gire el regulador
estriado
aumentarla o bien hacia la izquierda
para disminuirla. Cuente siempre el
número de clics restándolo del número
de vueltas de la posición de máxima
tensión del regulador y ponga los
reguladores de ambas horquillas en la
misma posición.
Reglaje de la amortiguación de la
compresión de alta velocidad de
recorrido
Si desea
amortiguación de la compresión de alta
velocidad de recorrido, gire el regulador
hacia la derecha para aumentarla o bien
hacia la izquierda para disminuirla.
Cuente siempre el número de vueltas
restándolo del número de vueltas de la
posición
regulador y ponga los reguladores de
ambas horquillas en la misma posición.
Nota:
1
• El regulador de baja velocidad de
recorrido girará con el regulador de
2
alta velocidad de recorrido. Esto no
afectará
amortiguación de la compresión de
baja velocidad de recorrido.
ajustar la fuerza
hacia la derecha para
ajustar la fuerza
de máxima tensión
al reglaje de
129
de
de
del
la