DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
FONCTIONNEMENT À DEUX ALLURES
A la fermeture de l'interrupteur général, si les thermostats sont fer-
més, la tension atteint l'appareillage de commande et de contrôle
qui démarre le brûleur.
Le moteur du ventilateur s'active pour effectuer la préventilation
de la chambre de combustion, et simultanément le servomoteur
de commande du clapet d'air se place en position d'ouverture cor-
respondante à la deuxième flamme ; par conséquent la phase de
préventilation se produit lorsque le clapet d'air est en position de
deuxième flamme.
Au terme de la phase de préventilation, le volet d'air se replace en
position de première flamme, le transformateur d'allumage s'active
et, après 2 secondes, les vannes de gaz s'ouvrent.
La vanne principale, à deux allures, est munie d'un dispositif de
réglage de la distribution du gaz pour la première et la deuxième
flamme.
Le clapet d'air est entraîné par un servomoteur électrique spéci-
fique (voir RÉGLAGE CAMES SERVOMOTEUR). À l'arrêt du
brûleur par intervention du thermostat, la vanne est fermée par le
servomoteur. La présence de la flamme, relevée par le dispositif de
contrôle, permet de poursuivre et d'achever la phase d'allumage
avec la désactivation du transformateur d'allumage. Ensuite, la
seconde flamme s'enclenche (augmentation de l'air comburant et
ouverture 2ème allure vanne principale).
En cas d'absence de flamme, l'appareillage se met en « blocage
de sécurité » (allumage DEL 8) dans les 3 secondes, à compter de
l'ouverture en première flamme de la vanne principale.
En cas de « blocage de sécurité », les vannes se referment immé-
diatement.
Pour débloquer l'appareillage, appuyer sur le bouton-poussoir Bou-
ton-poussoir de déblocage du tableau électrique.
3
5
1 Interrupteur général allumé/ éteint
2 Témoin de fermeture des thermostats
3 Témoin du moteur du ventilateur
4 Témoin transformateur d'allumage
5 Témoin vanne de gaz 1ère allure
6 Témoin vanne de gaz 2ème allure
7 Bouton-poussoir de déblocage
8 Témoin de blocage
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FRANÇAIS