Caractéristiques Techniques; Mise En Service De La Machine; Mode D'emploi - Grillo FD 280 Manual De Instrucciones

MOTEUR: Briggs & Stratton 16 HP, OHV deux cylindres, 4 temps, à essence, pompe huile.
DEMARRAGE: électrique avec batterie 12 V.
BOITE DE VITESSES: transmission hydrostatique avec différentiel.
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL: mécanique avec commande par pédale.
VITESSE: 0 à 9,5 km/h avec commande par pédale.
PLATEAU DE COUPE: à l'avant, 3 couteaux, largeur totale 1190 mm.
LARGEUR DE COUPE: 1130 mm
SYSTEME DE CONDUITE: par volant, avec avancement et marche arrière par pédale.
HAUTEUR DE COUPE: 7 positions, de 30 à 90 mm.
SIEGE: réglable à l'aide d'un levier, amorti.
PNEUMATIQUES: avant 18 x 8.50-8 ; arrière 13 x 6.50 - 6.
RESERVOIR: 8 lt., reserve : 1,5 lt.
FREIN DE STATIONNEMENT: à disque.
DIAMETRE INTERIEUR DE BRAQUAGE: 320 mm.
LONGUEUR: 2380 mm – LARGEUR : 1190 mm – HAUTEUR : 1130 mm.
CAPACITE HORAIRE: 6000 m
BAC: 280 lt.
DECHARGEMENT BAC: activation électrique.
POIDS: kg 270.

MISE EN SERVICE DE LA MACHINE

1) Contrôler que la machine soit en bon état et qu'elle n'ait pas été endommagée durant le transport.
2) Vérifier le niveau de l'huile moteur.
3) Vérifier la pression des pneumatiques:
Roues avant 18 x 9.50 - 8 (0,8 BAR)
Roue arrière 13 x 6.50 - 6 (1,2 BAR)
4) Contrôler la tension de la batterie, qui ne doit pas être inférieure à 12 V; effectuer éventuellement la recharge.
IMPORTANT!!! Eviter d'inverser les polarités de la batterie pendant le montage. Ne pas démarrer le moteur
si la batterie n'est pas connectée.
5) Attention! Dans la transmission hydrostatique, le réservoir à expansion doit être vide; le niveau se situe 12
mm au-dessous du plan inférieur du réservoir d'expansion (fig. 14). Aucune opération n'est requise.
BATTERIE – ATTENTION!
Les gaz qui se dégagent de la batterie sont explosifs ; garder la batterie loin des flammes ou des étincelles.
Contrôler et lubrifier périodiquement les bornes avec de la graisse de vaseline.
RODAGE – ATTENTION!!
Vidanger l'huile moteur après les 5 premières heures d'exploitation.
Contrôler qu'il n'y ait aucune fuite d'huile et aucune vis desserrée, en particulier celles de fixation des lames.
Avant de démarrer le moteur, contrôler toujours que:
– les ailettes de refroidissement de la transmission hydrostatique soient bien propres;
– les grilles d'aspiration pour le refroidissement du moteur soient bien propres;
– l'huile du moteur soit au niveau voulu : pour cela faire, vissez le bouchon (fig. 4);
– la pédale de présélection de la vitesse ne soit pas actionnée (fig. 1 n. 1);
– l'interrupteur de la prise de force soit éteint (fig.1 n. 2);
– le filtre à air soit bien propre (fig. 3); pour inspecter le moteur, soulever le bac de la machine;
– le plateau de la tondeuse soit bien propre (fig. 26).
Remplir le réservoir de carburant en utilisant un entonnoir muni d'un tamis très fin (fig. 6).
Régler la position du siège, en agissant sur le levier spécialement prévu à cet effet fig. 1 n. 11.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
2 /h. (indicative).

MODE D'EMPLOI

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