Grillo FD 280 Manual De Instrucciones página 29

PROCEDURE POUR L'IDENTIFICATION DES INCONVENIENTS
Clé de démarrage sur AVV. (DEMARRAGE). Le tableau de bord est éteint
– La batterie ne distribue pas de courant
Le tableau de bord s'allume mais, la clé sur AVV. (DEMARRAGE), le démarreur ne tourne pas
– La batterie ne distribue pas suffisamment de courant – Recharger la batterie
– Absence d'autorisation au démarrage
– Problèmes de carburation
– Dépôts ou impuretés dans le carburant
– Débit d'essence insuffisant
– Le groupe allumage est insuffisant
– Vitesse d'avancement élevée par rapport
à la hauteur de coupe
– Absence de consensus pour l'embrayage
– Plateau de coupe non parallèle au sol
– Inefficacité des lames
– Vitesse d'avancement élevée par rapport
à la hauteur de coupe et aux conditions du gazon
–
Lames déséquilibrées
– Fixations desserrées
CAUSE
Démarrage difficile ou fonctionnement irrégulier du moteur
Le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas
Baisse de rendement du moteur durant la coupe
Le moteur s'éteint lorsqu'on embraye les lames
Coupe irrégulière et récolte insuffisante
Vibrations pendant le fonctionnement
INCONVENIENT
– Contrôler les câbles de connexion
– Recharger la batterie
– Remplacer le fusible
– Pédale d'avancement sur STOP
– Désembrayer les lames
– S'installer au poste de conduite
– Nettoyer ou remplacer le filtre à air
– Régler le carburateur (voir manuel moteur)
– Vidanger le réservoir et utiliser une nouvelle essence
– Contrôler et remplacer le filtre à essence si nécéssaire
– Contrôler que le starter soit actionné (si le moteur est froid)
– Vérifier le niveau dans le réservoir.
– Contrôler (et remplacer éventuellement) le filtre à essence.
– Vérifier que le reniflard sur le bouchon du reservoir
ne soit pas obstrué
– Contrôler la fixation des capuchons des bougies
– Vérifier le nettoyage et la distance correcte entre les électrodes
– Réduire la vitesse.
– Soulever de quelques repères le disque de coupe
– Contrôler que le frein de stationnement soit desembrayé
– L'opérateur doit être assis au poste de conduite
– Contrôler la pression des pneus
– Rétablir le parallélisme du disque
– Contrôler que le montage des lames soit correct
– Affûter ou remplacer les lames
– Couper l'herbe avec le gazon sec de préférence
– Réduire la vitesse d'avancement
– Equilibrer ou remplacer les lames si endommagées
– Vérifier et serrer les vis de fixation des lames, les vis
de fixation du moteur et du châssis
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SOLUTION