Idiomas disponibles
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2. DIMENSIONI
Spostamento longitudinale dell'asse della fresa......145 mm
Spostamento trasversale dell'asse della fresa...........54 mm
Fresatura longitudinale con fresa Ø: 16 mm...........161 mm
Fresatura trasversale con fresa Ø: 16 mm................70 mm
Apertura minima tra le ganasce.................................33 mm
Apertura massima tra le ganasce............................200 mm
Diametro massimo della fresa....................................32 mm
Profondità massima di fresatura.................................11 mm
In questo manuale vengono menzionati in diverse sezio-
ni gli elementi illustrati in seguito, la cui interpretazione
si può trovare nella (Fig. 1)
A= Larghezza dello sbassamento
B= Larghezza della bandella della cerniera
R= Profondità dello sbassamento (Facciata interna dello
sbassamento)
Facciata d'ingresso della porta
Facciata di uscita della porta
Porta con apertura a destra
Porta con apertura a sinistra
La larghezza minima necessaria di sbassamento A (Fig.1)
per poter incassare, con la FR129N e con la sagoma, una
determinata cerniera, deve essere almeno uguale alla
larghezza della bandella B (Fig. 1) + 6 mm.
Le sagome per cerniere speciali si fabbricano sempre
in base alla larghezza dello sbassamento e non in base
allo spessore della porta, sebbene di solito entrambe le
misure coincidano, a meno che nell'ordine si richieda
espressamente il contrario. Se lo spessore della porta
è minore rispetto alla larghezza dello sbassamento, la
cerniera rimarrà ben collocata sul telaio, mentre sulla
porta il cilindro della cerniera sporgerà dalla facciata
della porta di una misura uguale alla differenza tra i
due spessori.
3. DISIMBALLAGGIO
All'interno della valigia di trasporto, troverete i seguenti
elementi: (Fig. 2)
1. Fresatrice a copiare modello FR129N con fresa Ø:
7,6 mm M.D.
2. Gruppo base fresatrice con sagoma per cerniere di 9,5
cm di lunghezza per porte di 35 mm di spessore e guida
sagoma con diametro esterno di 12 mm.
3. Tubo distributore cerniere, per 3 cerniere per porta.
4. Tubo distributore cerniere, per 4 cerniere per porta.
5. Attacco distributore cerniere.
6. Cacciavite Phillips
7. Chiave da 11 mm per bloccare l'asse motore e per
fissare gli indicatori.
8. Chiave da 19 mm per dado fissaggio pinza.
9. Chiave da 4 mm per regolare riscontro gioco telaio/
porta
10. Elemento di centraggio dei cardini di rinforzo.
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4. ASSEMBLAGGIO DELLA FRESATRICE
Svitare il dado C (Fig. 2)
Montare il corpo motore 1 (Fig. 2) sulle colonne del
supporto della fresatrice 2 (Fig. 3).
Controllare lo scorrimento verticale del corpo motore
sulle sue colonne.
Avvitare il dado C (Fig. 3).
Controllare il libero scorrimento - longitudinale e
trasversale - della guida dentro la figura della sagoma.
5. DESCRIZIONE GENERALE DELLA FRESATRICE
Gli elementi che integrano la fresatrice e le sue funzioni
sono i seguenti:
5.1 Un corpo motore 1 (Fig. 3) che, attraverso il suo
asse motore, dà alla fresa la potenza e il regime di giri
necessari per realizzare gli incassi.
5.2 Un supporto 2 (Fig. 3), che incorpora la sagoma D
(Fig. 3) e gli elementi di regolazione e di fissaggio altelaio
e alla porta, e che permette lo spostamento del corpo
motore 1 (Fig. 3) su delle guide in senso longitudinale,
trasversale e in profondità, per ottenere la fresatura
dell'incasso. Questo supporto 2 (Fig. 3) permette di posi-
zionare gli incassi per le cerniere nel telaio, collocandolo
sulla parte larga dello sbassamento (Fig. 1 e 4) e pog-
giando fino in fondo sulla facciata interna dello stesso
(Fig. 1 e 4), oppure sullo spessore della porta (Fig. 13).
È anche possibile l'incasso di cerniere in telai senza
sbassamento, prendendo come riferimento la facciata
esterna del telaio con le viti C1 (Fig.17), come viene
spiegato nel paragrafo 10.
Il supporto 2 (Fig. 4) viene fissato sul telaio o sulla
porta, stringendo le ganasce E (Fig. 4), e facendo girare
le manovelle F (Fig. 4).
Il supporto 2 (Fig. 5) della fresatrice dispone in ogni
fiancata laterale di alcuni supporti, G e H (Fig. 5), che
mediante la loro facciata esterna hanno una duplice
funzione: quella di fungere da fermo di riscontro sullo
sbassamento del longherone del telaio (Fig. 9), per posi-
zionare la prima cerniera, e quella di servire da supporto
per il attacco I (Fig. 3) e per il tubo di distribuzione
cerniere K (Fig. 3), che si utilizzano per posizionare la
seconda cerniera e quelle successive.
Il attacco I (Fig. 3), presenta già montato il fermo J (Fig.
13), che si utilizza per posizionare la prima cerniera
sulla porta. Questo fermo viene preregolato in fabbrica
in modo tale che, una volta appesa la porta, rimanga
un po' di gioco tra questa e il longherone del telaio,
ampio circa 1,5 mm. Se si desidera, si può aumentare
questo gioco allentando la vite J1 (Fig. 13) e spostando
il fermo J (Fig. 13).
I tubi di distribuzione cerniere K (Fig. 3), permettono di
distribuire i tre o quattro incassi su tutta la lunghezza
del telaio e della porta (Fig. 11 e 14); questi hanno dei
dispositivi di regolazione incorporati nelle due estremità,
che consentono di lavorare su porte di altezze diverse
