Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Türband bzw. Scharniere entnehmen und den Knauf U
(Abb. 9) lösen.
INBETRIEBNAHME
Zum Einschalten der Maschine schieben Sie Schalter X
nach vorn (Abb. 8), der in der Betriebsposition einras-
tet. Zum Ausschalten des Geräts drücken Sie einfach
hinten auf den Schalter; dieser rastet automatisch in
Ruhestellung ein.
FRÄSEN DES ERSTEN SITZES
Die Fräsmaschine ans Netz anschließen. Den Sicherungs-
knopf X (Abb. 8) betätigen und die Fräsmaschine durch
Betätigung des Schalters in Gang setzen.
Durch stufenweisen Druck auf das Motorgehäuse 1 (Abb.
9) dringt die Fräse bis zur vorab eingestellten Tiefe in die
Oberfläche des Absatzes ein. Die Maschine bei Erreichen
der Tiefe mittels Knauf U (Abb. 9) arretieren.
Anschließend das Motorgehäuse gemäß der Vorlage
in Längs- und Querrichtung verschieben, wodurch der
Sitz für die ganze Kontur des Türbandes gefräst wird.
Nach dem Fräsen des ersten Türbandsitzes die Fräsmas-
chine abschalten und die Kurbeln F (Abb. 9) lockern. Die
Fräsmaschine bis zur ungefähren Position des zweiten
Türbands verschieben und erneut mit den Kurbeln F
fixieren.
MONTAGE DES VERTEILERROHRS
Nur die obere Kurbel FS (Abb. 11) leicht lockern und
die Maschine an dieser Seite rund 0,5 cm vom Absatz
entfernen, um die Anbringung des zuvor eingestellten
Verteilerrohrs K (Abb. 11) zu erleichtern.
Das Verteilerrohr K (Abb. 11) auf der Halterung H (Abb.
11 und 5) montieren. Hierfür an dem Stift G1 (Abb. 5)
ziehen, bis das Verbindungsstück I (Abb. 5) des Vertei-
lerrohrs K (Abb. 11) zwischen den Halterungen H (Abb.
11 und 5) durchpasst, und loslassen, wenn die Bohrung
mit dem Stift G1 (Abb. 5) übereinstimmt, so dass dieser
dort einrastet.
FRÄSEN DES 2. UND 3. SITZES
Zum Positionieren der Maschine die beiden Kurbeln F
(Abb. 11) lösen. Den Zentrierer M (Abb. 11) des Vertei-
lerrohrs K (Abb. 11) an den unteren Teil des Sitzes des
ersten Türbands anlegen, die Maschine gegen den Absatz
halten und die Kurbeln F (Abb. 11) wieder festdrehen.
Den Sitz des zweiten Türbands wie den des ersten fräsen.
Der gleiche Arbeitsgang wird beim Fräsen des 3. Sitzes
wiederholt, indem das Verteilerrohr K (Abb. 11) am
zweiten Türband angelegt wird. Wird mit dem Rohr Nr.
4 (Abb. 2) für 4 Türbänder oder Scharniere gearbeitet,
den gleichen Vorgang für den vierten Sitz wiederholen.
7.2 EINBRINGUNG DER TÜRBÄNDER IN DIE TÜR
ANBRINGEN DES VERTEILERROHRS
Das Verteilerrohr K (Abb. 13) mit dem Anschlag J (Abb.
22
13) nach unten an der Halterung G (Abb. 13) anbringen,
und zwar auf der Seite der Halterung, auf der "PUERTA
DERECHA" MI (Abb. 13) (rechte Tür) steht und mit dem
Stift G1 (Abb. 13) befestigen.
ANSETZEN DER MASCHINE AM ERSTEN SITZ
Die Hebel S (Abb. 13) lockern und die Fräsmaschine mit
dem Rohr K (Abb. 13) zur oberen Seite der Tür gerichtet
auf deren Kante auflegen.
Die Fräsmaschine auf der Türkante verschieben, bis der
Anschlag J (Abb. 13) das obere Ende der Tür berührt,
und die Spannbacken mittels der Kurbeln F (Abb. 13)
befestigen. Die Grundplatte 2 der Maschine (Abb. 12
und 13) verschieben, bis die Anschläge Y (Abb. 12) auf
beiden Seiten der Grundplatte die Köpfe der Schrauben
Z (Abb. 12) berühren, und die Hebel S (Abb. 13) in dieser
Position erneut festziehen.
Die Position der Schrauben Z (Abb. 12) bezüglich der
Anschläge Y (Abb. 12) ergibt ein Spiel von 1,5 mm
zwischen der Eingangsseite der Tür und dem Grund des
Rahmenabsatzes. Wenn weniger Spiel erforderlich ist,
können die Schrauben Z (Abb. 12) durch Unterlegschei-
ben der erforderlichen Stärke ergänzt werden.
FRÄSEN DES ERSTEN SITZES
Die Fräsmaschine ans Netz anschließen. Den Sicherungs-
knopf X (Abb. 8) betätigen und die Fräsmaschine durch
Betätigen des Schalters in Gang setzen.
Durch stufenweisen Druck auf das Motorgehäuse 1 (Abb.
13) dringt die Fräse bis zur vorab eingestellten Türband-
tiefe in die Oberfläche der Tür ein. Die Maschine bei
Erreichen der Tiefe mittels Knauf U (Abb. 13) arretieren.
Anschließend das Motorgehäuse gemäß der Vorlage in
Längs- und Querrichtung verschieben, wodurch der Sitz
für die ganze Kontur des Türbands geschnitten wird.
Nach dem Fräsen des ersten Türbandsitzes die Fräsmas-
chine abschalten und den Knauf U (Abb. 13) lockern.
ANBRINGEN DES VERTEILERROHRS
Das Verteilerrohr K (Abb. 13) von der Halterung G (Abb.
13) trennen und mit dem Anschlag J (Abb. 13 und 14)
nach oben wieder an der Halterung anbringen.
FRÄSEN DES 2. UND 3. SITZES
Die Kurbeln F (Abb. 13) betätigen, wodurch der Druck
auf die Kante der Tür gelöst wird, und die Fräsmaschine
bis zur Position des zweiten Türbands verschieben.
Der Abstand zwischen den Türbändern (Abb. 14) ergibt
sich durch Anlegen des Zentrierers M (Abb. 14) des
Verteilerrohrs K (Abb. 14) an den unteren Teil des Sitzes
des ersten Türbands; damit befindet sich die Maschine
genau im richtigen Abstand, um den Sitz des zweiten
Türbands zu fräsen. Die Baugruppe mit den Kurbeln F
(Abb. 14) wie beim ersten Türband an der Tür befestigen
und den Sitz fräsen.
Der gleiche Arbeitsgang wird beim Fräsen des dritten
