DISPLAY-ANZEIGEN (D1 Abb. 3 Seite 4)
Anzeigen beim Einschalten (Anzeige für zwei Sekunden)
"860" = Modell der Steuereinheit - " _42" = Firmware-Version
Signalisiert die Speicherung der Dip-Schalter Konfiguration.
Alarmsignalisierungen
System nicht programmiert
Zur Programmierung des Systems sich in den Programmiermodus begeben.
Falsch Stellung
Bei der Installation muss man sich in den Programmiermodus zur Programmierung
des Torflügellaufes begeben. Bei Normalbetrieb wird stattdessen angezeigt, dass
die automatische Rückstellung (siehe Seite 37) ausgeführt wird. In diesem Fall gibt
jeder eintreffende Befehl (TA, TC, TAL oder TD) zur sofortigen Ausführung dieses
Vorganges Anlass.
Achtung! Das Tor setzt sich auch ohne eine Befehlseingabe in Bewegung.
blockierung während der Encoder-Programmierung
Dieser Zustand tritt ein, wenn ein N.C.-Kontakt (Tb, FTCI, CSP) während der Encoder-
programmierung oder automatische Rückstellung aktiviert wird. Nachdem der passive
Zustand der Sicherheitsvorrichtungen wiederhergestellt ist, nimmt der Torflügel seine
Bewegung automatisch wieder auf. Dies geschieht auch, wenn die Netzstromversorgung
während der Programmierung ausfällt.
Fehler beim Test der Sicherheitsvorrichtungen
Der Zustand der Sicherheitsvorrichtungen muss kontrolliert werden. Überprüfen, ob
diese Alarm geben (diesbezügliches LED erlischt), wenn sich ein Hindernis in ihrem
Aktionsradius befindet. Bei Unregelmäßigkeiten die fehlerhafte Sicherheitsvorrichtung
auswechseln oder den entsprechenden Eingang überbrücken und den Test für diese
Sicherheitsvorrichtung (Dip 7) abschalten.
Problem mit der Stromversorgung des Motors
Dieses Problem tritt auf, wenn die Steuerung dem Motor einen Befehl erteilt, dieser
aber nicht anläuft. Es brauchen nur die Stromanschlüsse des Motors und die Schmelz-
sicherungen "F1" und "F3" überprüft werden. Danach noch mal einen Öffnungs- oder
Schließungsbefehl geben. Wenn der Motor auch jetzt nicht anläuft, könnte das Problem
bei der Mechanik des Motors oder bei der Steuereinheit liegen.
Fehler bei der Zählung des Encoders.
Dieser Fehler tritt normalerweise dann auf, wenn ein Befehl bei entriegeltem Motor
gegeben wird. Wenn dies bei der normalen Verwendung des Motors auftritt, bedeutet
dies, dass ein Problem mit dem Encoder-Signalen besteht. Die Anschlüsse überprüfen
und die automatische Rückstellung (Seite 37) ausführen.
Fehler bei der Encoder-Richtung
Die Laufrichtung des Torflügels ist anders als wie vom Encoder festgelegt. (z.B.: Das
Tor schließt während die Steuerung die Öffnung ausführt). Den Anschluss der Motoren-
Stromversorgung und die Einstellung des Dip 8 überprüfen.
Fehler beim Stromsensor
Bei stillstehendem Motor zeigt dieses Symbol an, dass ein Problem mit dem Strom-
sensor besteht.
Fehler beim Motor
Diese Symbole zeigen an, dass ein Problem mit den Kontrollrelais des Motors
besteht.
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betriebssignalisierungen
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Programmierung der Pausenzeit
Automatische Programmierung im Gange
Serieller Anschluss (CSER) aktiviert (nur für diagnose)
Öffnung
Stop
Pause für die automatische Wiederschließung (nur wenn befähigt)
Schließung
Aktualisierung des Strommess-Sensors
(nur während der Programmierverfahren)
Öffnung + Kompensation Sensor
Schließung + Kompensation Sensor
Test-Modus
batteriebetrieb mit geladener batterie
batteriebetrieb mit schwachgeladener batterie
blockierung wegen leerer batterie