Cardin Elettronica SL Serie Manual Del Usuario página 32

WICHTIGE HINWEISE
VOR DER INSTALLATION SOLLTEN DIE NACHSTEHENDEN HINWEISE AUFMERKSAM GELESEN WERDEN. bESON-
DERE AUFMERKSAMKEIT SOLLTE ALLEN IM TExT bEFINDLICHEN HINWEISEN
DEREN NICHTbEACHTUNG KÖNNTE DEN ORDENTLICHEN bETRIEb DES SYSTEMS bEEINTRÄCHTIGEN.
• Das vorliegende Handbuch wendet sich an Personen, die zur Installation von
"ELEKTROGERÄTEN" befähigt sind und setzt gute technische Kenntnisse und die
Kenntnis der geltenden Vorschriften voraus. Die verwendeten Materialien müssen
zertifiziert sein und für die Umweltbedingungen der Installation geeignet sein.
• Die Wartungsarbeiten müssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden.
• Die hier beschriebenen Geräte dürfen nur für die Verwendung eingesetzt werden, für
die sie ausdrücklich konzipiert wurden, d.h. "Die Motorisierung von Schiebetoren"
bis zu einem Torflügelgewicht von 1500 kg.
• Der Getriebemotor kann sowohl links als auch rechts vom freien Durchfahrtsweg
angebracht werden
Die Anwendung und Nutzung der Produkte zu einem anderen Zweck, als es vorge-
sehen und/oder geraten wurde, ist nicht vom Hersteller erprobt worden.
Vorsicht! Die Anwesenheit der Entgleisungsschutz-
Endschalter ist unabdinglich.
EINIGE bETRACHTUNGEN ZUR SICHERHEIT
Es unterliegt der Verantwortung des Installateurs, die nachstehenden Sicherheitsbe-
dingungen zu überprüfen:
1) Die Installation sollte einen ausreichenden Abstand von der Strasse haben, so dass
sie keine Gefahr für den Strassenverkehr darstellt.
2) Der Motor muss innerhalb des Privatgeländes installiert werden und das Tor darf
sich nicht in Richtung eines öffentlichen Geländes öffnen.
3) Die Schiebetorautomatisierung ist prinzipiell für die Durchfahrt von Autos konzipiert
worden. Wenn möglich sollte für die Fußgänger ein eigener Eingang geschaffen
werden.
4) Die Minimalbefehle, die installiert werden können, sind OFFNEN-STOP-SCHLIESSEN
und müssen auf einer Höhe zwischen 1,5 m und 1,8 m an einem für Kinder oder
Minderjährige unzugänglichen Ort untergebracht werden. Desweiteren sollten die
aussen installierten Bedienungsschalter durch eine Schutzvorrichtung vor unzulässiger
Bedienung geschützt werden.
5) Es ist wichtig die Automatisierung durch gut sichtbare Hinweis-
schilder (wie in der Abbildung angezeigt) kenntlich zu machen. Falls
die Automatisierung nur für die Durchfahrt von Autos vorgesehen
ist, müssen zwei Schilder mit dem Hinweis auf Durchgangsverbot
für Fußgänger intern und extern angebracht werden.
6) Der Benutzer sollte sich bewusst sein, dass Kinder oder Haustiere
nicht am Tor spielen oder verweilen dürfen. Falls nötig sollte dies
auf dem Hinweisschild angezeigt werden.
7) Die Güte des Erdungsanschlusses der Apparatur ist fundamental für die Sicherheit
der Elektrik.
8) Bevor irgendwelche Säuberungs- oder Wartungsarbeiten ausgeführt werden, muss
die Apparatur vom Netzstrom und der Motor von der Stromversorgung und Batterien
getrennt werden.
9) Bei irgendwelchen Zweifeln bezüglich der Sicherheit bei der Installation, die Arbeit
einstellen und sich an den Vertrieb der Produkte wenden.
TECHNISCHE bESCHREIbUNG
- Netzstromversorgung 230 Vac.
- Motor-Stromversorgungsspannung max. 37 Vdc.
- Oberes und unteres Schutzgehäuse ist aus schlagfestem, hochwiderstandsfähigem
Kunststoff.
- Gehäuse des Untersetzungsgetriebes aus Aluminiumpressguss. Darin arbeitet ein
Untersetzungssystem mit doppelt untersetzender Endlosschraube und Flüssigfett-
dauerschmierung.
- Irreversibles Untersetzungssystem mit manueller Entriegelung durch Schlüssel.
- Eingebaute elektronische Steuerung komplett mit Versorgungsteil, Kontroll-Logik,
Batterieladegeräte und Funkempfangsteil. Die Schaltkreiskarte wird getrennt durch
einen im gleichen Gehäuse befindlichen und mit ihr mittels Faston verbundenen
Ringkern-Transformator mit Strom versorgt.
- Das System ist mit einer elektronischen Bremskontrolle ausgestattet, wodurch die
durch die Trägheit des Tores verursachten Stöße beim Anschlag auf ein Minimum
reduziert werden.
Zubehör
106/CRENY Zahnschiene aus Glasfaser 20mm x 30mm, 1m mit Schlitzlöcher oben
106/CRENY1 Zahnschiene aus Glasfaser 20mm x 30mm, 1m mit Schlitzlöcher unten
106/SLOAC Zahnstange aus verzinktem Stahl 22mm x 22mm, 2m zum anschweißen
106/SLOAC2 Zahnstange aus verzinktem Stahl 12mm x 30mm, 1m mit Schlitzlöchern
950/xLbS Mechanische Kontaktschwelle, Länge von 1,5 bis 3,0m x Höhe 70mm
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WICHTIGE HINWEISE
Q
Während der Betätigung ist die Bewegung zu kontrollieren. Bei Gefahr muss die Not-
stopvorrichtung (STOP) betätigt werden. Bei der alltäglichen Verwendung ist es ratsam,
vor dem Hindurchfahren die vollkommene Öffnung des Tores abzuwarten.
Bei Stromausfall und entladener Batterie kann die Blockierfreigabe des Tores von Hand
mit Hilfe des mitgelieferten Freigabeschlüssel ausgeführt werden (siehe manuelle Frei-
gabe Abb. 8). Periodische Kontrolle des Verschleißgrades der Bolzen und eventuelle
Schmierung der beweglichen Teile (Zapfen, Zahnschiene, usw.) mit Schmiermitteln, die
die Reibungseigenschaften über die Zeit gleichhalten und für einen Temperaturbereich
von -20°C bis +70°C geeignet sind. Eventuelle Reparaturen sind von Fachpersonal und
unter Verwendung von zertifizierten Originalersatzteilen auszuführen. Die Automatisie-
rung ist nicht für den Dauergebrauch geeignet, sondern dessen Gebrauch muss auf
70% beschränkt werden.
Vor der Installation ist zu überprüfen, dass die zu automatisierende Einrichtung in ihren
festen und beweglichen Teilen einwandfrei funktioniert und entsprechend den geltenden
Richtlinien ausgeführt wurde. Zu diesem Zweck prüfen:
ACHTUNG
- Die Oberfläche des Schiebetores "A" muss bis auf eine Höhe von 2.5 m vom Boden
AUTOMATISCHE ÖFFNUNG
AbSTAND HALTEN
KINDER ODER HAUSTIERE
DüRFEN SICH NICHT IN REICH
-WEITE DES TORES AUFHALTEN
- zwischen den festen und beweglichen Teilen darf kein größerer Abstand "b" als 15
- die Gleitschiene "C" sollte am besten abgerundet sein und muss fest und sicher
- bei geschlossenem Tor muss ein Freiraum "D" von mindestens 50 mm auf der gesam-
- Der Freiraum "D" kann von einem verformbaren elastischen Element "F"
- wenn das Tor bei seiner Öffnungsbewegung längs einem Gitter "G" mit senkrechten
- den Verschleißgrad der älteren und verschlissenen Teile des Tores überprüfen und
- Nivellierung "N" der Schiene prüfen;
- die Gleitschuhe oder Rollen der oberen Führung "O" sollten ein angemessenes
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HINWEISE FüR DEN bENUTZER
Achtung! Nur für EG-Kunden – WEEE-Kennzeichnung.
Das Symbol zeigt an, dass das Produkt am Ende seines Lebenszyklus
getrennt von anderen Abfällen gesammelt werden muss. Der Benutzer
muss daher das Gerät in geeignete Zentren für die getrennte Sammlung
von Elektronik- und Elektroschrott bringen oder zum Zeitpunkt des
Erwerbs eines neuen Geräts gleicher Art im Verhältnis eins zu eins beim
Händler abgeben. Die geeignete getrennte Sammlung für die Zuführung zum Recy-
cling, zur Aufbereitung und zur umweltfreundlichen Entsorgung trägt dazu bei, mög-
liche negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Gesundheit zu vermeiden und
fördert das Recycling der Materialien. Die widerrechtliche Entsorgung des Produkts
durch den Besitzer führt zur Anwendung der von den geltenden Vorschriften im
Mitgliedstaat der Europäischen Gemeinschaft vorgesehenen Verwaltungsstrafen.
VORKONTROLLE (Abb. 1, Seite 2)
glatt und ohne Vorsprünge sein. Die Toroberfläche kann auch bei Vorsprüngen von
bis zu 3 mm als glatt angesehen werden, wenn deren Ränder abgerundet sind.
Falls die Toroberfläche auf dessen gesamter Höhe von bis zu 2.5 m vom Boden
gemessen nicht glatt sein sollte, muss diese nicht durch eine sondern durch zwei
der nachstehenden Vorrichtungen geschützt werden:
a) Lichtschranke;
b) Kontaktleiste;
mm bestehen;
so am Boden befestigt werden, dass sie vollkommen sichtbar ist und keinerlei
Behinderung in der Bewegung des Tors darstellt;
ten Höhe der vorderen Torseite verbleiben, während der mechanische Endanschlag
"E" für die Schließung auf dem oberen Teil des Tores angebracht werden muss;
oder besser noch von einer Sicherheits-Kontaktleiste eingenommen werden;
Elementen oder freien Öffnungen läuft, muss eine angemessene Schutzvorrichtung
angebracht werden:
1. Abstand "H" größer als 500 mm: bedarf keiner Schutzvorrichtung;
2. Abstand "H" zwischen 500 und 300 mm: Anbringung eines Drahtgeflechtes "I"
oder Lochbleches "L", deren Öffnungen den Durchlass einer Kugel "M" mit einem
Durchmesser von 25 mm nicht zulassen;
3. Abstand "H" kleiner als 300 mm:
Anbringung eines Drahtgeflechtes "I" oder Lochbleches "L", deren Öffnungen den
Durchlass einer Kugel "M" mit einem Durchmesser von 12 mm nicht zulassen.
Die Drähte des Drahtgeflechtes "I" dürfen keinen geringeren Querschnitt als 2,5
mm und die Lochbleche "L" keine geringere Dicke als 1,2 mm haben. Über die
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vom Boden gemessene Höhe von 2,5 m hinaus sind für die Torlaufstrecke "P"
diese Schutzvorrichtungen nicht nötig.
falls nötig ersetzen und schmieren;
Spiel beim Verschiebung des Torflügels haben und in keinem Fall dessen Lauf
behindern;
WICHTIGE HINWEISE
GESCHENKT WERDEN.