Idiomas disponibles
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¡¡¡ATENCIÓN!!!
EL RELOJ DE MEDICIÓN ES OBLIGATORIO. SE SUMINISTRA CON EL
MOTOR. SI NO LO TUVIERA, CONTACTE CON SU DISTRIBUIDOR.
NO UTILICE BIOCOMBUSTIBLES DE TIPO E10, E85...
La sonda es de tipo estándar americano:
Impedancia (posición de depósito vacío)
Impedancia (posición de depósito lleno)
Todos los cuadrantes del mercado son compatibles, salvo raras excepciones.
Para la conexión, consulte el esquema eléctrico.
FILTRO SEPARADOR AGUA/GASOLINA (PARA EMBARCACIONES PREINSTALADAS)
Para proteger el motor, se ha instalado un filtro separador de agua/gasolina en el circuito de alimentación de
gasolina del motor.
Referencia
DESCRIPCIÓN
1
Filtro separador de agua/gasolina
Elemento de filtración intercambiable
2
Compruebe, en cada uso, la ausencia de agua en el bol metálico:
-
Desenrosque ligeramente el tapón de vaciado (no lo quite completamente);
-
Vacíe el agua
-
Vuelva a enroscar el tapón si solo hay gasolina en el bol.
Repita la operación con más frecuencia si su motor no funciona correctamente.
Utilización de las válvulas de cierre del circuito de gasolina
-614609-
CIRCUITO DE COMBUSTIBLE
30 Ohm
240 Ohm
1
2
32
E
S
P
A
Ñ
O
L
Edición n.º 1
