13. GLOSSARIO
Pneumatico
Uno pneumatico è formato da: I-lo pneumatico, II- il cerchio (ruota), III-la camera d'aria (negli
pneumatici a tubo), IV-aria pressurizzata.
Lo pneumatico deve:
- sostenere il carico,
- assicurare la trasmissione delle potenze motrici,
- dirigere il veicolo,
- contribuire alla tenuta di strada ed alla frenatura,
- contribuire alla sospensione del veicolo.
I - Pneumatico Lo pneumatico propriamente detto è la
parte principale del complesso che è in contatto con la
strada ed è quindi progettato per sostenere la pressio-
ne d'aria interna e tutte le altre sollecitazioni derivanti
dall'utilizzo.
La sezione dello pneumatico mostra le diverse parti che
lo compongono:
1 - Battistrada. È la parte in contatto con la strada durante
il rotolamento della gomma. Comprende una gomma
in mescola e un "motivo" adatto per fornire una buona
resistenza all'abrasione e una buona aderenza in condi-
zioni di asciutto e bagnato, così come delle condizioni
di funzionamento silenziose.
2 - Bordo o rinforzo. E' un inserto di tessuto metallico o
tessile, disposto in corrispondenza della parte esterna
del tallone; serve a proteggere le tele della carcassa dallo
strisciamento contro il cerchio.
3 - Carcassa. Costituisce la struttura resistente ed è compo-
sta da uno o più strati di tele gommate. La disposizione
delle tele che costituiscono la carcassa dà la denomina-
zione alla struttura della copertura. Si possono distinguere
le seguenti strutture:
Convenzionale: le tele sono inclinate e sono disposte in
modo che i fi li costituenti una tela s'incrocino con quelli
della tela adiacente. Il battistrada, che è la parte dello
pneumatico a contatto con il terreno, è solidale ai fi anchi
e pertanto durante il rotolamento i movimenti di fl essione
del fi anco sono trasmessi al battistrada.
Radiale La carcassa è formata da una o più tele con i fi lati
disposti in direzione radiale.
Una carcassa radiale è alquanto instabile. Per renderla
stabile ed evitare dei movimenti errati del battistrada
88
I
II
9
3
1
12
Manuale d'uso Aquila Tornado
III
IV
5
13
8