III - Luftschlauch (Schlauchreifen). Der Luftschlauch ist
ein geschlossener Ring aus Gummi mit einem Ventil, der
komprimierte Luft enthält.
Ventil. Das Ventil ist eine mechanische Vorrichtung, die das
c
a
b
Befüllen/Entleeren und die Dichtigkeit der Druckluft im
Inneren eines Luftschlauchs (oder eines Reifens im Falle
der Tubeless) gestattet. Es besteht aus drei Teilen: Der
Ventilkappe (a) (um den inneren Mechanismus vor Staub
zu schützen und die Luftdichtheit zu gewährleisten), einem
inneren Mechanismus (b) und dem Boden (c) (äußere
Verkleidung).
Tubeless-Pumpvorrichtung. Reifenbefüllsystem, mit
dem das Befüllen von schlauchlosen Reifen (Tubeless)
erleichtert wird.
Wulsteindrücken. Vorgang beim Reifenfüllen zur Gewähr-
leistung einer einwandfrei zentrierten Ausrichtung zwischen
Reifenwulst und Felgenhorn.
Wulstniederhalterzange. Dieses Werkzeug wird während
der Montage des oberen Wulstes eingesetzt. Es ist so
angeordnet, dass es die Felgenschulter greift und den
oberen Reifenwulst im Inneren des Felgenbetts hält. Die
Verwendung erfolgt in der Regel bei der Montage von
Niederquerschnittreifen.
Rücklaufregler. Anschluss zur Regelung des Luftdurchlasses.
Wulstabdrücken. Vorgang durch den die Reifenwulst vom
Felgenrand abgedrückt wird.
Betriebsanleitung Aquila Tornado
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