El conductor pulsa una tecla del volante o
R
maneja el Touch Control.
El asistente activo de dirección constituye sola‐
mente un medio auxiliar. La responsabilidad
sobre la distancia de seguridad, la velocidad, el
frenado a tiempo y de mantenerse en el carril
recae siempre en el conductor. Antes de un
cambio de carril, el conductor debe asegurarse
de que el carril contiguo esté libre (mirada sobre
el hombro).
Límites del sistema
El asistente activo de dirección está equipado
con un par del volante limitado para el guiado
transversal. Es posible que la intervención sobre
el volante no sea suficiente para mantener al
vehículo en el carril o para tomar salidas. El asis‐
tente activo de dirección puede no asistir al con‐
ductor, porejemplo, en rotondas, cruces en
forma de T, cruces, puestos de peaje o cambios
de dirección.
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar en las
siguientes situaciones:
con nieve, lluvia, niebla, fuertes salpicaduras
R
de agua, deslumbramiento, irradiación solar
directa, condiciones lumínicas cambiantes,
reflejos o sombras en la calzada
si la iluminación de la calzada es insuficiente
R
si el parabrisas está sucio, empañado,
R
dañado o cubierto en la zona de la cámara
si no hay líneas delimitadoras de la calzada o
R
si hay varias líneas para un carril o si las mar‐
cas de limitación de carril cambian rápida‐
mente
si la distancia con respecto al vehículo prece‐
R
dente es demasiado corta y, a consecuencia
de ello, no pueden detectarse las líneas deli‐
mitadoras de la calzada
en carreteras estrechas y sinuosas
R
en caso de obstáculos colocados sobre el
R
carril o que sobresalen hacia el carril
Conducción y estacionamiento 227
El sistema no le asiste en las siguientes situacio‐
nes:
en curvas estrechas, rotondas y al cambiar
R
de dirección
en el modo con remolque
R
en caso de cambiar activamente de carril sin
R
conectar el intermitente
& ADVERTENCIA Peligro de accidente por
interrupción inesperada del funciona‐
miento del asistente activo de dirección
Cuando se alcanzan los límites del sistema,
no se puede garantizar que el asistente
activo de dirección permanezca activado o
que mantenga al vehículo en el carril.
Mantenga siempre las manos sobre el
#
volante y observe atentamente la situa‐
ción del tráfico.
Realice maniobras con el vehículo siem‐
#
pre en función del tráfico y de la situa‐
ción.
