con viento lateral fuerte, si circula a una velo‐
R
cidad superior a 80 km/h.
Si el vehículo se desvía de la dirección deseada
por el conductor, el sistema ESP
zarlo con las siguientes intervenciones:
Una o varias ruedas se frenan de forma
R
selectiva.
La potencia del motor se adapta a la situa‐
R
ción.
Cuando se ilumina el testigo luminoso de adver‐
tencia ESP
®
OFF å de forma permanente en
el cuadro de instrumentos, el sistema ESP
desconectado:
Ya no se mejora la estabilidad de marcha.
R
Vehículos con dispositivo de remolque: la
R
estabilización del conjunto vehículo/remol‐
que ya no está activa.
El asistente para viento lateral ya no está
R
activo.
Las ruedas motrices pueden patinar.
R
La regulación de la tracción ETS/4ETS sigue
R
activa.
%
Incluso cuando el sistema ESP
nectado, al frenar se mantiene la asistencia
del ESP
Cuando el testigo luminoso de advertencia ESP
®
puede estabili‐
÷ parpadea en el cuadro de instrumentos, el
sistema ESP
No desconecte el sistema ESP
R
concepto.
Al arrancar, acelere solo lo necesario.
R
Adapte la forma de conducir y la velocidad al
R
estado de la calzada y a las condiciones
meteorológicas.
®
está
Desconecte el sistema ESP
situaciones para mejorar la tracción:
en servicio con cadenas para nieve
R
al circular por nieve profunda
R
al circular sobre arena o grava
R
%
Al patinar las ruedas, el efecto de fresado
aumenta la tracción.
®
está desco‐
®
.
®
interviene:
®
bajo ningún
®
en las siguientes
Conducción y estacionamiento 205
Si el testigo luminoso de advertencia ESP
se ilumina permanentemente, el sistema ESP
no está disponible debido a una avería.
Observe la siguiente información:
®
Testigos de control y testigos luminosos de
R
advertencia (
página 534)
→
Avisos en el visualizador (
R
ETS/4ETS (sistema electrónico de tracción)
La regulación de la tracción ETS/4ETS forma
parte del sistema ESP
®
y permite arrancar o
acelerar sobre una calzada resbaladiza.
ETS/4ETS puede mejorar la tracción del
vehículo mediante las siguientes intervenciones:
Si las ruedas motrices patinan, se frenan
R
individualmente.
Se transmite más par de propulsión a la
R
rueda o ruedas con tracción.
Influencia de los programas de conducción
en el ESP
®
Los programas de conducción permiten una
®
adaptación del ESP
a las diferentes condicio‐
nes meteorológicas, las condiciones de la cal‐
®
÷
®
página 468)
→
