258 Conducción y estacionamiento
Si se produce una intervención en el freno para
corregir la dirección, parpadea el testigo lumi‐
noso de advertencia rojo del retrovisor exterior y
suena una señal acústica de advertencia. Adicio‐
nalmente se muestra una indicación
visualizador multifunción que indica el peligro de
colisión lateral.
En casos poco frecuentes, el sistema puede rea‐
lizar una intervención en el freno inadecuada.
Puede interrumpir esta intervención manio‐
brando ligeramente en sentido contrario o acele‐
rando.
Límites del sistema
En las siguientes situaciones, no se produce nin‐
guna intervención en el freno para corregir la
dirección, o solo se produce una intervención
adecuada a la situación de marcha:
si hay vehículos u obstáculos, porejemplo,
R
guardarraíles, a ambos lados de su vehículo
si se acerca a usted en sentido contrario un
R
vehículo a una breve distancia lateral
si conduce de forma deportiva a elevada
R
velocidad por las curvas
si frena o acelera considerablemente
R
si interviene un sistema de seguridad de
R
1
en el
marcha, porejemplo, el ESP
de frenado activo
El sistema ESP
R
si se ha detectado una pérdida de presión de
R
los neumáticos o un neumático defectuoso
si circula con remolque y la conexión eléc‐
R
trica con el dispositivo de remolque es
correcta
®
o el asistente
®
está desconectado.
Conexión o desconexión del control de
ángulo muerto o del control activo de ángulo
muerto
Sistema multimedia:
Vehículo
k Asistencia
,
.
obj. áng. muerto
Conecte O o desconecte ª la función.
#
Det.
.
