Cambio automático
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Posiciones del cambio
Posición de aparcamiento
B
Asegura el vehículo parado para evi-
tar su desplazamiento. Acople la
posición P del cambio solo con el
vehículo parado (
La posición de aparcamiento P se
acopla automáticamente:
si para el motor con la llave y saca
R
la llave de la cerradura de encen-
dido
si para el motor con la llave o con la
R
tecla de arranque y parada y abre
la puerta del conductor o del
acompañante
si abre la puerta del conductor con
R
el vehículo parado o a una veloci-
dad de marcha muy baja, con el
cambio en la posición D o R
Marcha atrás
C
Acople la posición R del cambio solo
con el vehículo parado.
página 186).
Y
Punto muerto – Ralentí
A
No acople la posición N del cambio
durante la marcha. De lo contrario,
podría causar desperfectos en el
cambio automático.
La fuerza del motor no se transmite a
las ruedas propulsoras.
Al soltar los frenos, puede desplazar
el vehículo sin dificultad, por ejem-
plo, puede empujarlo o remolcarlo.
Si el sistema ESP
tado o averiado: acople la posición N
del cambio si el vehículo tiende a
derrapar, por ejemplo, si la calzada
está resbaladiza.
Si para el motor en la posición del
cambio R o D, el cambio automático
acoplará automáticamente la posi-
ción N.
!
Rodar en punto muerto N puede
provocar daños en la transmisión
de fuerza.
Drive – Conducción
7
El cambio automático acopla las mar-
chas de forma automática. Todas las
marchas hacia delante están dispo-
nibles.
Indicaciones para la marcha
Proceso de cambio
El cambio automático acopla las marchas de
forma automática en la posición del cambio D.
Esto depende:
del programa de conducción seleccionado
R
de la posición del pedal acelerador
R
de la velocidad de marcha
R
Posición del pedal acelerador
Su forma de conducir influye en los acoplamien-
tos de marchas del cambio automático:
Con una menor aceleración: cambio antici-
R
pado a una marcha superior
Con una mayor aceleración: cambio retar-
R
dado a una marcha superior
®
está desconec-
