toma una salida de autopista
R
se aproxima a un puesto de peaje
R
El piloto automático de distancia DISTRONIC
mantiene la velocidad a la que circula en ese
momento durante cierto tiempo y no acelera el
vehículo incluso si el vehículo precedente aban-
dona el sector de detección. Para ello, su sis-
tema de navegación debe disponer del corres-
pondiente material cartográfico actualizado.
A continuación, el vehículo acelera de nuevo
hasta la velocidad deseada y ajustada por usted.
El sistema tiene en cuenta que por encima de
una velocidad de 80 km/h no está permitido
adelantar por la derecha en autopistas o auto-
vías. La velocidad a la que se circula se adapta a
la velocidad de la caravana de vehículos que cir-
cula por el carril contiguo de la izquierda.
i
El adelantamiento por la derecha se evita en
los países con circulación por la derecha. En
los países con circulación por la izquierda se
evita el adelantamiento por la izquierda.
Detención del vehículo
G
ADVERTENCIA
Al abandonar el vehículo, este podría ponerse
en movimiento estando el DISTRONIC PLUS
conectado:
si hay una avería en el sistema o en el sumi-
R
nistro de tensión
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
desconecta el sistema DISTRONIC PLUS
con la palanca del TEMPOMAT o desde el
exterior del vehículo
si efectúa alguna manipulación en el sis-
R
tema eléctrico del compartimento del
motor, en la batería o en los fusibles
si desemborna la batería
R
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
acelera
Existe peligro de accidente.
Desconecte siempre el sistema DISTRONIC
PLUS y asegure el vehículo para evitar su des-
plazamiento antes de abandonarlo.
Si el piloto automático de distancia DISTRONIC
detecta la detención del vehículo que circula por
delante del suyo, frenará el vehículo hasta que
se detenga.
Sistemas de asistencia
Al detenerse el vehículo, permanecerá parado
sin necesidad de pisar el pedal de freno.
El vehículo quedará asegurado después de
algún tiempo con el freno de estacionamiento
eléctrico, con el fin de no sobrecargar el freno de
servicio.
Su vehículo se detendrá a una distancia ade-
cuada con respecto al vehículo precedente,
según el ajuste efectuado para la distancia
deseada. La distancia deseada se ajusta
mediante el regulador de la palanca del TEM-
POMAT.
Con el piloto automático de distancia DISTRO-
NIC conectado y el vehículo parado, se acopla
automáticamente la posición P del cambio:
si se desabrocha el cinturón de seguridad del
R
lado del conductor y abre la puerta del con-
ductor
si para el motor, excepto si lo para mediante
R
la función de parada y arranque ECO
El freno de estacionamiento eléctrico se
acciona automáticamente cuando el piloto
automático de distancia DISTRONIC está conec-
tado con el vehículo parado:
si se produce una avería en el sistema
R
si la alimentación eléctrica no es suficiente
R
El sistema puede acoplar además automática-
mente la posición P del cambio en pendientes y
declives pronunciados, o en caso de avería.
Ajuste de la velocidad
Tenga en cuenta que puede durar unos instan-
tes hasta que el vehículo acelere o decelere para
alcanzar la velocidad ajustada.
Presione la palanca del TEMPOMAT hacia
X
arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo A para reducirla.
Mantenga presionada la palanca del TEMPO-
X
MAT hasta alcanzar la velocidad que desee.
Suelte la palanca del TEMPOMAT.
X
La nueva velocidad queda memorizada. El
piloto automático de distancia DISTRONIC se
conecta y ajusta la nueva velocidad memori-
zada.
Ajuste en intervalos de1 km/h:presione
X
brevemente la palanca del TEMPOMAT hasta
207
Z
