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SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN
En las bicicletas para uso en terrenos irregulares, como las MTB, el sistema de amorti-
guación, también llamado suspensión, tiene la tarea de absorber la aspereza del terreno,
ya sea positivo (piedras, raíces, golpes, etc.) o negativo (depresiones, agujeros, etc.); res-
pectivamente en compresión o en extensión. Por otro lado, para las bicicletas urbanas,
la excursión de las horquillas de suspensión es muy pequeña y su tarea es hacer que la
conducción sea más cómoda en las calles llenas de baches de la ciudad.
Preste atención al uso previsto de su bicicleta. Tener una horquilla de suspen-
sión no significa que se permita el uso fuera del camino del vehículo, pero más
simplemente podría haberse proporcionado en la configuración para aumentar la
comodidad de manejo en carreteras en mal estado. ¡Peligro!
GLOSARIO:
PRECARGANDO LA SUSPENSIÓN
En los sistemas de amortiguación neumática ampliamente utilizados, la presión de infla-
do determina la rigidez y la pretensión de la horquilla. Siga estrictamente las sugerencias
del fabricante. Los resortes de acero pueden pretensarse dentro de cierto rango. Por lo
tanto, la suspensión reacciona solo en presencia de un mayor estrés. Sin embargo, la
constante elástica no cambia. Los ciclistas más pesados no pueden compensar la rigidez
demasiado baja con una mayor pretensión. Sistema de amortiguación de retorno (amor-
tiguación de rebote) Este tipo de sistema le permite ajustar la carrera de retorno de la
suspensión, retrasando o disminuyendo su velocidad.
SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN DE COMPRESIÓN
Este tipo de sistema permite ajustar la compresión de la carrera de la suspensión, retra-
sando o disminuyendo su velocidad. Hundimiento o hundimiento El rango óptimo de
hundimiento de la horquilla o el amortiguador trasero se define en función del peso del
usuario. Las suspensiones serán precargadas de tal manera que permitan al usuario subir
a la MTB desde un punto muerto, conteniendo el hundimiento dentro de la carrera SAG.
BLOQUEO
Sistema que permite que las suspensiones bloqueen o desbloqueen su operación. Este
sistema facilita su uso en la carretera o en caminos sin desconexiones. De esta forma se
evita el balanceo de las suspensiones. No debe utilizarse en la posición "bloqueada" en
rutas difíciles o fuera de carretera y, en particular, en pendientes cuesta abajo.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN CON PLATAFORMA ESTABLE
Este sistema permite aumentar la amortiguación de compresión al eliminar las oscila-
ciones. A diferencia del bloqueo, este sistema permite obtener casi el mismo efecto sin
bloquear la suspensión.
A. HORQUILLA SUSPENSIÓN
Como ya se mencionó, la horquilla de suspensión también se puede proporcionar en
las bicicletas City Bike y Trekking con el único propósito de aumentar la comodidad
en la superficie irregular de la carretera, mientras que para MTB es de fundamental
importancia ya que le permite conducir fuera de la carretera con un control absoluto
y una mayor comodidad. Las horquillas de suspensión absorben los golpes generados
por el fondo desigual y permiten disminuir las tensiones que le llegarían al usuario.
Las horquillas en el mercado son de origen de motocicleta y se definen como tele-
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