¡Use solo lubricante biodegradable que no contamine el medio ambiente!
Asegúrese de que el lubricante no termine en los discos de freno o en las pastillas
del mismo poniendo la eficacia de frenado. ¡Peligro de accidente!
Las cadenas de transmisión están sujetas a desgaste que puede reducirse con lu-
bricación frecuente y con el uso de relaciones que no son demasiado oblicuas.
A pesar de esto, el uso de la bicicleta con una frecuencia de pedaleo superior a
60-70 rpm significa que el límite de uso se alcanza después de recorrer aproxima-
damente 800 km.
Las cadenas fuertemente alargadas afectan negativamente la respuesta de la
caja de cambios y consumen mucho las ruedas dentadas y coronas. Reempla-
zar estos componentes es mucho más costoso que simplemente reemplazar
la cadena.
Verifique el desgaste de la cadena a intervalos regulares insertando el plato grande y
levantando la cadena del plato con los dedos pulgar e índice. Si la cadena se despren-
de considerablemente, significa que los eslabones están fuertemente estirados y, por lo
tanto, será necesario reemplazarla. Hay herramientas de medición dedicadas disponibles
para una verificación más profesional del desgaste de la cadena.
Evite reemplazar la cadena usted mismo. Esta operación requiere experiencia ya que la
mayoría de las cadenas modernas no tienen un cierre de enlace. Estas son cadenas sin fin
y, por lo tanto, requieren herramientas especiales. Si es necesario, solicite a un distribui-
dor que elija y ajuste la cadena adecuada para cambiar su bicicleta.
Una cadena mal apretada puede provocar una caída. Pídale a un técnico especia-
lizado que reemplace la cadena.
Al final del trabajo en el sistema de transmisión, realice una salida de prueba en una ruta
plana y sin tráfico. ¡Cualquier error de ajuste puede causar la pérdida de control de la bi-
cicleta durante una salida en el tráfico!
BIKE VER: 22.1
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