SSBU8337-02
4. Mueva el conjunto para aumentar o disminuir la
tensión de la correa. Consulte Operación de
Sistemas, Pruebas y Ajustes, Tabla de tensiones
de la correa.
5. Apriete bien el tornillo de presión para el enlace de
ajuste (1). Apriete bien el perno del pivote del
alternador (2).
6. Vuelva a instalar el protector de la correa.
Si se instalan correas nuevas del alternador,
consulte otra vez la tensión de la correa del
alternador después de 10 minutos de operación
del motor en las velocidades (rpm) nominales.
7. Quite el protector de la correa y verifique la tensión
de la misma. Cuando se obtenga la tensión
correcta de la correa, vuelva a fijar el protector de
la correa.
Ajuste de la correa de impulsión
del ventilador
Ilustración 23
1. Quite el protector de la correa.
2. Afloje la tuerca de traba grande (3) y gire el tornillo
de ajuste (4) hasta que se obtenga la tensión
correcta de la correa.
Refrigerante del sistema de enfriamiento (ELC) - Cambiar
3. Apriete bien la tuerca de traba grande (3) y vuelva
a comprobar la tensión de la correa.
4. Si la tensión de la correa es correcta, afloje el
tornillo de ajuste (3) para aliviar la tensión.
5. Vuelva a instalar el protector de la correa.
Si se instalan correas nuevas del alternador, vea
otra vez la tensión de la correa del alternador
después de 10 minutos de operación del motor en
las velocidades (rpm) nominales.
6. Quite el protector de la correa y verifique la tensión
de la misma. Cuando se obtenga la tensión
correcta de la correa, vuelva a fijar el protector de
la correa.
Refrigerante del sistema de
enfriamiento (ELC) - Cambiar
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un
componentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las nor-
mas y reglamentos locales.
Mantenga
contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste ace-
lerado y reducir la vida del componente.
Limpie y enjuague el sistema de enfriamiento antes
del intervalo de mantenimiento recomendado si
ocurre alguna de las siguientes condiciones:
• El motor se recalienta con frecuencia.
• Se observa espuma en el refrigerante.
• Hay entrada de aceite en el sistema de
enfriamiento y el refrigerante está contaminado.
• Hay entrada de combustible en el sistema de
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enfriamiento y el refrigerante está contaminado.
Nota: Una vez que se haya limpiado el sistema de
enfriamiento, sólo se necesitará agua limpia cuando
se drene y se reemplace el Refrigerante de Larga
Duración (ELC).
Sección de mantenimiento
ATENCION
ATENCION
todas
las
piezas
limpias
65
i02593159
y
sin