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Sección de mantenimiento
Termostato del agua del sistema de enfriamiento - Reemplazar
4. Inspeccione el sistema de enfriamiento para ver si
tiene fugas.
Termostato del agua del
sistema de enfriamiento -
Reemplazar
Reemplace el termostato del agua antes de que falle.
Esto se recomienda como práctica de mantenimiento
preventivo. El reemplazo del termostato del agua
reduce las probabilidades de que se produzca una
parada no programada.
Si el termostato del agua falla en una posición
parcialmente abierta, el motor puede recalentarse o
enfriarse de forma excesiva.
Si el termostato del agua falla en la posición cerrada
se puede producir un recalentamiento excesivo. Esto
puede rajar la culata o agarrotar los pistones.
Si el termostato del agua falla en la posición abierta,
la temperatura de operación del motor será
demasiado baja durante la operación de carga
parcial. Las bajas temperaturas de operación del
motor durante las cargas parciales causan una
acumulación excesiva de carbón dentro de los
cilindros. Esta acumulación puede producir un
desgaste acelerado de los anillos de los pistones y
de las camisas de los cilindros.
Vea el procedimiento de reemplazo del termostato
del agua en el tema de Desarmado y Armado, Caja
del termostato del agua - Quitar e instalar o consulte
a su distribuidor Perkins.
Nota: Si solamente se reemplazan los termostatos
de agua, drene el refrigerante del sistema de
enfriamiento hasta un nivel que esté por debajo de la
caja del termostato del agua.
Amortiguador de vibraciones
del cigüeñal - Inspeccionar
Los daños o la avería del amortiguador de
vibraciones del cigüeñal pueden aumentar las
vibraciones torsionales. Esto puede producir daños
en el cigüeñal y en otros componentes del motor. Un
amortiguador que esté dañado puede ocasionar un
ruido excesivo del tren de engranajes en puntos
variables dentro de la gama de velocidades.
El amortiguador está montado en el cigüeñal, que
está ubicado detrás del protector de la correa en la
parte delantera del motor.
Amortiguador viscoso
El amortiguador viscoso tiene una pesa que está
situada dentro de una caja llena de fluido. La pesa se
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mueve en la caja para limitar las vibraciones
torsionales.
Inspeccione el amortiguador para ver si hay indicios
de fugas de fluidos. Si se encuentra una fuga de
fluido, determine el tipo de fluido. El fluido del
amortiguador es silicona. La silicona tiene las
características siguientes: transparente, viscosa y
suave .
Si la fuga de fluido es aceite, inspeccione para ver si
hay fugas en los sellos del cigüeñal. Si se observa
una fuga, reemplace los sellos del cigüeñal.
Inspeccione el amortiguador y repare o reemplace el
amortiguador por cualquiera de las siguientes
razones:
• El amortiguador está abollado, rajado o con fugas.
• La pintura en el amortiguador está descolorida por
el calor.
• El motor ha sufrido una avería a causa de un
cigüeñal roto.
• El análisis del aceite ha revelado que el cojinete
de bancada delantero está excesivamente
desgastado.
• Hay un desgaste apreciable del tren de
engranajes que no está causado por una falta de
aceite.
• La temperatura del fluido amortiguador es
demasiado alta.
Vea el Manual de Servicio o consulte a su
distribuidor Perkins para obtener información sobre
el reemplazo del amortiguador.
Equipo impulsado -
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Comprobar
Consulte las especificaciones del fabricante de
equipo original para obtener más información sobre
las siguientes recomendaciones de mantenimiento
del equipo impulsado:
• Inspección
• Ajuste
• Lubricación
• Otras recomendaciones de mantenimiento
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