Neskladujte, nelievajte, ani
nepoužívajte palivo v blízkosti
otvoreného ohňa alebo kachlí,
bojlerov, kotlov na teplú vodu
atď. Tieto zariadenia môžu vy-
volať alebo podporovať tvorbu
iskier.
Počas tankovania alebo v
priestoroch určených na skla-
dovanie paliva nefajčte, ani
nepoužívajte otvorený oheň.
Dopĺňajte iba potrebné množ-
stvo paliva, neprepĺňajte. Ne-
prekračujte maximálnu
značku plniacej dýzy.
Dopĺňanie paliva je povolené
iba v dobre vetranom priesto-
re a pri vypnutom motore. Za
určitých podmienok je palivo
mimoriadne horľavé a výbuš-
né. Po dokončení dopĺňania
paliva skontrolujte, či je uzá-
ver palivovej nádrže zaistený.
V prípade opakovaného alebo
dlhodobého kontaktu s pali-
vom a skriňou sa vyhnite vdy-
chovaniu paliva.
Pred doplňovaním paliva
ochladzujte teplý motor 2 mi-
núty.
Horľavé materiály a predmety
udržiavajte mimo dosahu tlmi-
ča (najmenej 2 metre).
Neštartujte motor bez tlmiča
výfuku. Pravidelne kontrolujte
a čistite tlmič výfuku a v prípa-
de potreby ho opravte.
Ak nie je nainštalovaná žiadna
výfuková jednotka s lapačom
iskier, potom sa motor nemô-
že používať v lesoch, kríkoch
alebo trávnych porastoch.
Nesprávne nastavenie nasta-
vovacej pružiny, nastavovacej
páky alebo iných častí má za
následok zvýšenie otáčok mo-
tora.
Riziko popálenia! Nedotýkajte
sa horúceho tlmiča výfuku,
valca alebo chladiacej jednot-
ky.
Pred uložením motora v
uzavretom priestore by mal
byť motor ochladený.
Nikdy sa nepribližujte svojimi
rukami a chodidlami k pohy-
bujúcim alebo otáčajúcim sa
častiam.
Počas chodu motora sa nedo-
týkajte káblov vysokého napä-
tia alebo zapaľovacích
sviečok.
VÝSTRAHA
S výnimkou nastavovacích
prác by sa motor nemal pre-
vádzkovať s odstráneným kry-
tom vzduchového filtra alebo
krátkou sacou trubicou.
Ak je palivový systém poško-
dený alebo netesní, motor ne-
štartujte. Pravidelne
kontrolujte palivový systém a
vymeňte poškodené diely.
Bezpečnostné rady uvedené
v pokynoch sa nevzťahujú na
všetky situácie používania.
Slovenčina
133
