Merknad
Bruk bare originale deler fra
motorprodusenten. Deler fra
andre kilder kan skade moto-
ren og forkorte levetiden.
Bruk bare nytt drivstoff. Gam-
melt drivstoff kan føre til avlei-
ringer i forgasseren og påvirke
motorkraften.
For å unngå å skade starteren
må du ikke dra i startsnoren
mens motoren går.
Beskrivelse av apparatet
Figur A
Tappeplugg
1
Startbryter
2
Startmotor
3
Lyddemper
4
Oljefilter
5
Hastighetsspak
6
Drivstoffinnsprøytingspumpe
7
Drivstoffkran
8
Drivstofftank
9
Løfteplugg
10
Luftrenser
11
Start-håndtak
12
Stoppspak
13
Peilepinne
14
Drivstoffinnsprøyting
15
Kraftuttak
16
Før apparatet starter
1. Sett apparatet på et plant gulv.
2. Slå av motorbryteren.
Figur B
3. Sjekk motorolje eller drivstoff for lekkasje. Fjern
eventuell lekkasje.
4. Kontroller at alle gjengede tilkoblinger er sikre.
Trekk til løse kontakter.
5. Kontroller om området rundt lyddemperen er skit-
tent. Fjern eventuelt skitt.
6. Kontroller oljenivået.
Figur C
(Se avsnittet Vedlikehold for detaljer.)
Merknad
Sett motoren i horisontal stilling og sjekk oljenivået når
den er stoppet..
Anbefalt olje: Dieselmotorolje med eller over CC, SAE
10W-30, 15W-40.
Bruk aldri motoren uten luftfilter, da dette vil føre til økt
slitasje på motoren.
7. Sjekk om luftfilteret er skittent eller skadet. Rengjør
luftfilteret avhengig av hvor forurenset det er.
8. Skru av toppdekslet på drivstofftanken.
9. Fyll tanken.
Figur D
Ikke overskrid maksimumsnivået, dvs. filternivået.
Merknad
Bruk diesel som samsvarer med miljøspesifikasjonene.
(Se avsnittet om sikkerhetstips!)
FARE
Hvis motoren fylles med bensin, kan det forårsake
brann under drift, så pass på at du ikke fyller feil driv-
stoff.
10. Kontroller driftssikkerheten til motorens drivenhet.
Motoren må ikke startes hvis den ikke er i orden.
Motor med snorstarter
1. Åpne drivstoffkranen.
Figur E
2. Forsikre deg om at hastighetsspaken står i
"START"-stilling.
Figur F
3. Trekk sakte i startspaken til du kjenner motstand.
4. Slipp spaken sakte til utgangsstilling.
5. Bruk begge hender for å dra tauet raskt helt ut.
6. Hvis motoren ikke har startet, gjenta trinn 3-5.
Merknad
Slipp håndtaket sakte tilbake etter start. Ikke slipp det
plutselig tilbake.
Elektrisk startmotor
1. Åpne drivstoffkranen.
Figur E
2. Trekk sakte i starthåndtaket 2-3 ganger for å rotere
kraftuttaksakselen flere ganger.
3. Forsikre deg om at hastighetsspaken står i
"START"-stilling.
Figur F
4. Sett inn startnøkkelen og vri bryteren til "START"-
posisjonen i 1-2 sekunder. Når motoren har startet,
slipper du nøkkelen slik at den automatisk går tilba-
ke til "ON"-posisjon.
Figur G
Indikator - Oljealarmlampe
1
Startbryter
2
FORSIKTIG
Hvis startmotoren betjenes over lang tid, reduseres
batterispenningen , og motoren kan bli utbrent.
Før start, når du dreier startbryteren med urviseren
til "ON"-posisjon, begynner oljealarmlampen å lyse.
Etter at motoren er startet (startbryter-nøkkelen står
i "ON-posisjon"), skal oljealarmlampen være slått
av. Hvis oljealarmlampen lyser hele tiden, bør oljeni-
vået kontrolleres.
Hvis motoren ikke starter innen 10 sekunder, venter du
i ca. 15 sekunder og gjentar trinn 4.
Merknad
Det kan være vanskelig å starte motoren når det er
kaldt. I så fall må du dreie nøkkelbryteren til "HEATER"-
posisjon i 10-20 sekunder, slipp deretter og gjenta trinn
4 for å starte motoren.
Under normale forhold dreier du startnøkkelen til "ON"-
posisjon før start. Deretter tennes oljealarmlampen. Når
Norsk
Drift
61
