Depozitare
PERICOL
Risc de explozie! Atât timp cât există combustibil în re-
zervorul de combustibil, motorul nu trebuie depozitat în
apropierea focului sau a aparatelor electrice.
AVERTIZARE
Risc de vătămare corporală sau de deteriorare! Luați în
considerare greutatea aparatului atunci când îl depozi-
tați.
Indicaţie
Motorul nu trebuie depozitat într-un loc cu umiditate
ridicată a aerului pentru a preveni rugina.
Chiar dacă rezervorul este gol, robinetul pentru
combustibil trebuie închis pentru a preveni scurgeri-
le.
Așezați motorul în plan orizontal, în caz contrar, ule-
iul sau combustibilul s-ar putea scurge.
Acoperiți motorul pentru a-l proteja de praf.
1. Schimbați uleiul.
Indicaţie
Motorul trebuie răcit timp de cel puțin jumătate de oră.
Evitați scurgerea de apă în toba de eșapament sau în
filtrul de aer, în caz contrar motorul se va deteriora.
2. Curățați suprafața exterioară a motorului.
3. Reparați vopseaua deteriorată și aplicați un strat fin
de ulei pe suprafețele predispuse la rugină.
4. Trageți frânghia demarorului până când simțiți rezis-
tență.
5. Eliberați încet frânghia demarorului.
6. Depozitați într-un loc uscat.
Îngrijire și întreținere
PERICOL
Răciți motorul înainte de a începe orice lucrare de între-
ținere și de îngrijire. Pentru a evita riscurile, toate repa-
rațiile și înlocuirea pieselor de schimb pot fi efectuate
doar de personalul autorizat al Serviciului Clienți.
Înainte de a lucra cu aparatul:
1
Așezați aparatul pe o suprafață uniformă.
2
Deconectați sursa de alimentare.
Verificați și strângeți șuruburile și
piulițele
Verificați și reumpleți cu ulei de
motor
Schimbați uleiul de motor
Curățați filtrul de ulei (înlocuiți-l
dacă este deteriorat)
Verificați scurgerilor de ulei
Curățați și înlocuiți elementul pu-
rificatorului de aer (filtru de hârtie)
Verificați și înlocuiți filtrul de com-
bustibil
Verificați injecția de combustibil
Verificați pompa de injecție de
combustibil
Interval de întreținere
Înainte de
La fiecare
fiecare
20 de ore
operare
X
X
X
X
X
X
X
Româneşte
Verificați nivelul uleiului
1. Opriți comutatorul motorului.
2. Așezați aparatul pe o podea fermă.
3. Îndepărtați șurubul de realimentare cu tija și ștergeți
tija.
Figura C
4. Introduceți (nu înșurubați) șurubul de realimentare
cu tija în portul de umplere a uleiului până la oprire
și scoateți-l din nou. Citiți nivelul uleiului.
5. În cazul în care nivelul uleiului este scăzut:
Reumpleți cu ulei (SAE 10W-30 sau 15W-40) până
la marginea inferioară a portului de umplere cu ulei.
(Consultați „Date tehnice" pentru cantitatea maximă
de realimentare.)
6. Înșurubați în șurubul de umplere cu ulei.
Schimbarea uleiului
Indicaţie
Schimbați uleiul atunci când motorul este cald.
1. Îndepărtați șurubul de realimentare cu tija și ștergeți
tija.
2. Deșurubați șurubul de scurgere a uleiului și colectați
uleiul scurs.
Figura I
3. Montați șurubul de scurgere a uleiului și strângeți-l.
4. Așezați aparatul pe o podea fermă.
5. Reumpleți cu ulei (SAE 10W-30 sau 15W-40) până
la marginea inferioară a portului de umplere cu ulei.
(Consultați „Date tehnice" pentru cantitatea maximă
de realimentare.)
6. Înșurubați în șurubul de umplere cu ulei.
Verificarea filtrului de aer
1. Scoateți carcasa filtrului de aer.
2. Curățați sau înlocuiți elementul de filtrare murdar.
3. Înlocuiți elementul de filtrare deteriorat.
4. Remontați filtrul de aer.
Curățarea filtrului de ulei
1. Desfaceți filtrul de ulei.
2. Reinstalați filtrul de ulei după curățare.
3. Înlocuiți filtrul de ulei deteriorat.
Verificarea bateriei
Urmați schemele bateriei.
La fiecare
La fiecare
100 de ore
200 de ore
X
X
X
X
La fiecare
La fiecare
500 de ore
1000 de ore
X
O
O
129
